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變(bian)(bian)速(su)(su)(su)器換(huan)擋(dang)叉(cha)又(you)叫撥(bo)叉(cha),作用是撥(bo)動(dong)同(tong)步(bu)器齒(chi)(chi)環,以實現(xian)各前進檔(dang)齒(chi)(chi)輪(lun)的(de)結(jie)合(he)與分離,倒檔(dang)齒(chi)(chi)輪(lun)無同(tong)步(bu)器,撥(bo)叉(cha)直接撥(bo)動(dong)倒檔(dang)齒(chi)(chi)輪(lun),以達到切(qie)換(huan)倒檔(dang)。 作為汽車變(bian)(bian)速(su)(su)(su)箱上的(de)重要(yao)部(bu)件，撥(bo)叉(cha)與變(bian)(bian)速(su)(su)(su)手柄(bing)相連，位(wei)于手柄(bing)下端，撥(bo)動(dong)中間變(bian)(bian)速(su)(su)(su)輪(lun)，使輸入/輸出轉速(su)(su)(su)比改(gai)(gai)變(bian)(bian)。 撥(bo)叉(cha)是用于變(bian)(bian)速(su)(su)(su)的(de)，主要(yao)用在操縱機(ji)構(gou)中就是把2個咬(yao)合(he)的(de)齒(chi)(chi)輪(lun)撥(bo)開(kai)來再把其(qi)中一(yi)個可以在軸上滑動(dong)的(de)齒(chi)(chi)輪(lun)撥(bo)到另外一(yi)個齒(chi)(chi)輪(lun)上以獲(huo)得另一(yi)個速(su)(su)(su)度。即(ji)改(gai)(gai)變(bian)(bian)變(bian)(bian)速(su)(su)(su)箱內部(bu)齒(chi)(chi)輪(lun)的(de)位(wei)置，實現(xian)變(bian)(bian)速(su)(su)(su)。
1、首先將變速器撥叉裝入并固定到相應的撥叉軸上，再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應的孔中。
2、其次安裝撥叉軸時要注意將自鎖機構和互鎖機構裝入相應的孔中，撥叉軸有三個槽的一側應對正自鎖機構鋼球的方向，撥叉軸上有一個槽的一側對正互鎖機構。
3、最后將其置于空擋位置，變速傳動機構中的滑動齒輪也都置于空擋位置，將變速器蓋裝到變速器箱體上。
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