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變速器換擋撥叉簡介

變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)換擋叉(cha)又叫(jiao)撥(bo)(bo)(bo)叉(cha),作(zuo)用是(shi)(shi)撥(bo)(bo)(bo)動同(tong)步(bu)器(qi)齒(chi)環,以實現(xian)(xian)各前進檔(dang)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)的(de)(de)結合與分(fen)離(li),倒檔(dang)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)無同(tong)步(bu)器(qi),撥(bo)(bo)(bo)叉(cha)直接(jie)撥(bo)(bo)(bo)動倒檔(dang)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun),以達(da)到切換倒檔(dang)。 作(zuo)為(wei)汽車變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)箱上(shang)的(de)(de)重(zhong)要部(bu)件，撥(bo)(bo)(bo)叉(cha)與變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)手柄相連，位于(yu)手柄下端，撥(bo)(bo)(bo)動中間(jian)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)輪(lun)(lun)(lun)，使輸(shu)入/輸(shu)出轉速(su)(su)比改變(bian)(bian)(bian)。 撥(bo)(bo)(bo)叉(cha)是(shi)(shi)用于(yu)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)的(de)(de)，主要用在(zai)操縱機構中就(jiu)是(shi)(shi)把2個咬合的(de)(de)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)撥(bo)(bo)(bo)開(kai)來(lai)再把其中一(yi)個可以在(zai)軸上(shang)滑動的(de)(de)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)撥(bo)(bo)(bo)到另(ling)外一(yi)個齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)上(shang)以獲得(de)另(ling)一(yi)個速(su)(su)度。即改變(bian)(bian)(bian)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)箱內部(bu)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)的(de)(de)位置，實現(xian)(xian)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)。

變速器換擋撥叉安裝方式

1、首先將變速器撥叉裝入并固定到相應的撥叉軸上，再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應的孔中。
2、其次安裝撥叉軸時要注意將自鎖機構和互鎖機構裝入相應的孔中，撥叉軸有三個槽的一側應對正自鎖機構鋼球的方向，撥叉軸上有一個槽的一側對正互鎖機構。
3、最后將其置于空擋位置，變速傳動機構中的滑動齒輪也都置于空擋位置，將變速器蓋裝到變速器箱體上。

一汽大眾C-TREK蔚領簡介

蔚領（C-TREK）是一(yi)汽-大(da)(da)眾傾力打造的(de)(de)首款跨界(jie)旅(lv)行車(che)(che)，將喚醒中國旅(lv)行車(che)(che)市(shi)場的(de)(de)春天。是大(da)(da)眾首款A級跨界(jie)旅(lv)行轎(jiao)車(che)(che)，適合日(ri)常(chang)使用(yong)且具有(you)探險精神的(de)(de)跨界(jie)旅(lv)行車(che)(che)，不(bu)(bu)僅(jin)是大(da)(da)眾在(zai)中國，也是其在(zai)全球第一(yi)款A級跨界(jie)旅(lv)行車(che)(che)，集轎(jiao)車(che)(che)、旅(lv)行車(che)(che)、SUV多種屬性(xing)(xing)于一(yi)身，不(bu)(bu)僅(jin)擁(yong)有(you)轎(jiao)車(che)(che)的(de)(de)舒適操控性(xing)(xing)，更擁(yong)有(you)旅(lv)行車(che)(che)的(de)(de)易載大(da)(da)空間和(he)類SUV的(de)(de)通過性(xing)(xing)。