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變速器換擋撥叉簡介

變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)換擋叉(cha)又叫(jiao)撥叉(cha),作(zuo)用(yong)是(shi)撥動同步(bu)器(qi)(qi)齒(chi)(chi)環,以(yi)實現各前(qian)進(jin)檔(dang)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)的(de)(de)結合與分離(li),倒檔(dang)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)無同步(bu)器(qi)(qi),撥叉(cha)直接撥動倒檔(dang)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun),以(yi)達到(dao)切換倒檔(dang)。 作(zuo)為汽(qi)車變(bian)速(su)(su)箱上(shang)(shang)的(de)(de)重要(yao)部件(jian)，撥叉(cha)與變(bian)速(su)(su)手柄(bing)(bing)相連，位于手柄(bing)(bing)下端，撥動中(zhong)間變(bian)速(su)(su)輪(lun)(lun)(lun)，使輸(shu)入(ru)/輸(shu)出轉速(su)(su)比改(gai)(gai)變(bian)。 撥叉(cha)是(shi)用(yong)于變(bian)速(su)(su)的(de)(de)，主要(yao)用(yong)在操縱(zong)機構中(zhong)就是(shi)把2個(ge)咬合的(de)(de)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)撥開來再把其中(zhong)一(yi)個(ge)可以(yi)在軸上(shang)(shang)滑動的(de)(de)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)撥到(dao)另(ling)外一(yi)個(ge)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)上(shang)(shang)以(yi)獲(huo)得另(ling)一(yi)個(ge)速(su)(su)度。即改(gai)(gai)變(bian)變(bian)速(su)(su)箱內部齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)的(de)(de)位置，實現變(bian)速(su)(su)。

變速器換擋撥叉安裝方式

1、首先將變速器撥叉裝入并固定到相應的撥叉軸上，再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應的孔中。
2、其次安裝撥叉軸時要注意將自鎖機構和互鎖機構裝入相應的孔中，撥叉軸有三個槽的一側應對正自鎖機構鋼球的方向，撥叉軸上有一個槽的一側對正互鎖機構。
3、最后將其置于空擋位置，變速傳動機構中的滑動齒輪也都置于空擋位置，將變速器蓋裝到變速器箱體上。

DS6簡介

DS6是DS品牌(pai)首款A級(ji)豪華SUV，由長安PSA有限公司生產..外觀方面(mian)，新車(che)沿用了(le)在(zai)去年的上(shang)海車(che)展上(shang)發布了(le)Wild Rubis概念車(che)設計(ji)風格，整(zheng)車(che)前(qian)臉采用了(le)DS家(jia)族式(shi)設計(ji)，進氣格柵(zha)鍍(du)鉻(ge)鑲邊內網格式(shi)設計(ji)，前(qian)大燈樣式(shi)更為(wei)犀利。據(ju)之前(qian)消息，該(gai)車(che)與DS 5車(che)型共享PF2平臺進行(xing)打造，車(che)身(shen)尺(chi)寸(cun)(cun)為(wei)4553mm/1858mm/1610mm，軸距達到2732mm，配備21英寸(cun)(cun)輪轂