變(bian)(bian)(bian)速(su)器換(huan)擋叉(cha)又(you)叫撥(bo)(bo)叉(cha),作(zuo)用(yong)(yong)是(shi)(shi)撥(bo)(bo)動(dong)(dong)(dong)同(tong)(tong)步(bu)器齒(chi)環(huan),以(yi)實現(xian)各前進(jin)檔齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)的結合與分離,倒檔齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)無同(tong)(tong)步(bu)器,撥(bo)(bo)叉(cha)直(zhi)接撥(bo)(bo)動(dong)(dong)(dong)倒檔齒(chi)輪(lun)(lun)(lun),以(yi)達到切換(huan)倒檔。 作(zuo)為汽(qi)車變(bian)(bian)(bian)速(su)箱上的重要部件,撥(bo)(bo)叉(cha)與變(bian)(bian)(bian)速(su)手柄相連,位于手柄下端,撥(bo)(bo)動(dong)(dong)(dong)中間變(bian)(bian)(bian)速(su)輪(lun)(lun)(lun),使輸(shu)入/輸(shu)出轉速(su)比改變(bian)(bian)(bian)。 撥(bo)(bo)叉(cha)是(shi)(shi)用(yong)(yong)于變(bian)(bian)(bian)速(su)的,主要用(yong)(yong)在操縱機(ji)構中就是(shi)(shi)把2個咬合的齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)撥(bo)(bo)開(kai)來(lai)再把其中一個可(ke)以(yi)在軸上滑動(dong)(dong)(dong)的齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)撥(bo)(bo)到另外一個齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)上以(yi)獲得另一個速(su)度。即改變(bian)(bian)(bian)變(bian)(bian)(bian)速(su)箱內部齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)的位置,實現(xian)變(bian)(bian)(bian)速(su)。
1、首先將變速器撥叉裝入并固定到相應的撥叉軸上,再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應的孔中。
2、其次安裝撥叉軸時要注意將自鎖機構和互鎖機構裝入相應的孔中,撥叉軸有三個槽的一側應對正自鎖機構鋼球的方向,撥叉軸上有一個槽的一側對正互鎖機構。
3、最后將其置于空擋位置,變速傳動機構中的滑動齒輪也都置于空擋位置,將變速器蓋裝到變速器箱體上。
金(jin)杯(bei)T32是金(jin)杯(bei)旗(qi)下的一款皮卡,采用了(le)1.3L發(fa)動機,滿足載客載貨(huo)雙(shuang)重需求。
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