狼群视频在线

氣囊線束簡介

時(shi)(shi)鐘彈簧是用來連接(jie)(jie)主(zhu)氣囊（方(fang)向(xiang)盤(pan)(pan)(pan)(pan)上那個）與氣囊線(xian)(xian)束(shu)(shu)，其(qi)實就是一段線(xian)(xian)束(shu)(shu)。因(yin)為主(zhu)氣囊要隨方(fang)向(xiang)盤(pan)(pan)(pan)(pan)轉(zhuan)動，（可(ke)(ke)以(yi)想像成一根有一定長度的線(xian)(xian)束(shu)(shu)，纏繞(rao)(rao)在(zai)方(fang)向(xiang)盤(pan)(pan)(pan)(pan)轉(zhuan)向(xiang)軸(zhou)上，在(zai)隨方(fang)向(xiang)盤(pan)(pan)(pan)(pan)轉(zhuan)動時(shi)(shi)可(ke)(ke)以(yi)適(shi)時(shi)(shi)的反向(xiang)松開或者繞(rao)(rao)的更緊(jin)，但(dan)它也(ye)是有極(ji)限的，要保證(zheng)(zheng)方(fang)向(xiang)盤(pan)(pan)(pan)(pan)往左or右打死時(shi)(shi)，線(xian)(xian)束(shu)(shu)不能被(bei)拉(la)斷(duan)）所以(yi)連接(jie)(jie)線(xian)(xian)束(shu)(shu)要留有余(yu)量(liang)，要保證(zheng)(zheng)方(fang)向(xiang)盤(pan)(pan)(pan)(pan)向(xiang)一側(ce)轉(zhuan)到極(ji)限位置(zhi)而不被(bei)拉(la)斷(duan)。這一點在(zai)安裝(zhuang)時(shi)(shi)是特別(bie)需注意的，盡量(liang)讓其(qi)保證(zheng)(zheng)在(zai)中間(jian)位置(zhi)。

安全氣囊游絲的安裝方法是：

安全氣囊(nang)游絲的安裝方法是：

1、將車輪和方向(xiang)盤(pan)擺正，把電瓶線負極斷開；

2、拆下方(fang)向(xiang)盤(pan)總成和方(fang)向(xiang)盤(pan)氣囊(nang)，接著拆下大(da)燈開關(guan)外(wai)飾板；

3、拆下舊安(an)全氣囊游絲，將(jiang)新的安(an)全氣囊游絲安(an)裝(zhuang)；

4、將安全(quan)氣囊(nang)游絲轉到底后回兩(liang)圈半，重新(xin)安裝(zhuang)方向(xiang)(xiang)盤(pan)和方向(xiang)(xiang)盤(pan)氣囊(nang)，并(bing)重新(xin)連(lian)接(jie)電瓶(ping)負極線即可(ke)。安全(quan)氣囊(nang)游絲是指連(lian)接(jie)方向(xiang)(xiang)盤(pan)上氣囊(nang)的(de)一段長度(du)可(ke)變的(de)連(lian)線，氣囊(nang)安裝(zhuang)在方向(xiang)(xiang)盤(pan)內(nei)，因為方向(xiang)(xiang)盤(pan)的(de)轉動(dong)，可(ke)造成線路(lu)斷裂，導致氣囊(nang)無法起爆。

阿斯頓馬丁DB9(進口)簡介

極具魅力的(de)(de)(de)阿斯(si)(si)頓(dun)·馬(ma)(ma)丁(ding)DB9標(biao)志(zhi)著這(zhe)個英國傳統品牌進入了(le)一個新時代.阿斯(si)(si)頓(dun)·馬(ma)(ma)丁(ding)DB9是(shi)(shi)一款全(quan)(quan)新的(de)(de)(de)車(che)型，完(wan)(wan)全(quan)(quan)按照世界(jie)最頂(ding)尖的(de)(de)(de)高檔跑(pao)車(che)的(de)(de)(de)標(biao)準(zhun)設(she)(she)計制造(zao)。其(qi)出發點是(shi)(shi)界(jie)定完(wan)(wan)美的(de)(de)(de)尺(chi)寸、比例及底盤的(de)(de)(de)材(cai)質。多數GT都是(shi)(shi)以(yi)已(yi)有的(de)(de)(de)豪華(hua)轎車(che)為平(ping)(ping)臺進行改(gai)版，但阿斯(si)(si)頓(dun)·馬(ma)(ma)丁(ding)卻(que)沒有這(zhe)么做。因(yin)為這(zhe)樣(yang)會導致車(che)在(zai)設(she)(she)計與重量方面的(de)(de)(de)折衷，從而(er)失去個性。 阿斯(si)(si)頓(dun)·馬(ma)(ma)丁(ding)采用(yong)了(le)獨(du)特的(de)(de)(de)超輕及超強航空專用(yong)咬合鋁(lv)材(cai)料。并且其(qi)獨(du)一無二的(de)(de)(de)VH（垂(chui)直/水平(ping)(ping)）構(gou)造(zao)使阿斯(si)(si)頓(dun)·馬(ma)(ma)丁(ding)DB9擁有汽車(che)工業行業內(nei)最有效(xiao)力的(de)(de)(de)車(che)身結構(gou)。堅固(gu)的(de)(de)(de)車(che)身有助于駕駛者對車(che)的(de)(de)(de)掌(zhang)控，帶給駕駛者更多的(de)(de)(de)安全(quan)(quan)保障。不同于其(qi)它任一種單(dan)一材(cai)料，這(zhe)種先(xian)進的(de)(de)(de)鋁(lv)制構(gou)造(zao)賦予(yu)了(le)阿斯(si)(si)頓(dun)·馬(ma)(ma)丁(ding)DB9非(fei)凡(fan)的(de)(de)(de)敏(min)捷(jie)性、響應能力及全(quan)(quan)部(bu)特性。 目前，阿斯(si)(si)頓(dun)·馬(ma)(ma)丁(ding)DB9為其(qi)所(suo)屬系列下的(de)(de)(de)最新車(che)系。