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氣囊線束簡介

時鐘彈簧(huang)是(shi)用來連接(jie)主(zhu)氣囊（方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)(pan)(pan)上那個）與氣囊線(xian)(xian)(xian)束(shu)，其實就是(shi)一段(duan)線(xian)(xian)(xian)束(shu)。因為主(zhu)氣囊要(yao)(yao)隨方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)(pan)(pan)轉動(dong)，（可(ke)以(yi)(yi)想像成(cheng)一根(gen)有(you)(you)一定(ding)長度的(de)線(xian)(xian)(xian)束(shu)，纏繞在(zai)方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)(pan)(pan)轉向(xiang)(xiang)(xiang)軸(zhou)上，在(zai)隨方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)(pan)(pan)轉動(dong)時可(ke)以(yi)(yi)適時的(de)反向(xiang)(xiang)(xiang)松開或者(zhe)繞的(de)更緊，但它也是(shi)有(you)(you)極限(xian)的(de)，要(yao)(yao)保證(zheng)(zheng)方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)(pan)(pan)往左or右打死時，線(xian)(xian)(xian)束(shu)不能被拉(la)斷）所以(yi)(yi)連接(jie)線(xian)(xian)(xian)束(shu)要(yao)(yao)留有(you)(you)余(yu)量，要(yao)(yao)保證(zheng)(zheng)方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)(pan)(pan)向(xiang)(xiang)(xiang)一側轉到(dao)極限(xian)位置而不被拉(la)斷。這一點(dian)在(zai)安(an)裝(zhuang)時是(shi)特別需注(zhu)意的(de)，盡量讓其保證(zheng)(zheng)在(zai)中間位置。

安全氣囊游絲的安裝方法是：

安(an)全氣囊游絲的(de)安(an)裝方法是：

1、將(jiang)車輪和方向盤擺正(zheng)，把電瓶(ping)線負極斷開(kai)；

2、拆下(xia)方向盤(pan)總成和(he)方向盤(pan)氣囊，接著(zhu)拆下(xia)大燈開關外飾(shi)板；

3、拆下舊安(an)全氣囊游絲，將(jiang)新(xin)的安(an)全氣囊游絲安(an)裝；

4、將安全(quan)氣囊游絲轉到底(di)后回兩圈半，重新安裝方向(xiang)盤(pan)和(he)方向(xiang)盤(pan)氣囊，并重新連接電瓶負極線即可。安全(quan)氣囊游絲是指連接方向(xiang)盤(pan)上氣囊的一段(duan)長度(du)可變的連線，氣囊安裝在方向(xiang)盤(pan)內，因為方向(xiang)盤(pan)的轉動，可造成線路(lu)斷裂，導致氣囊無法起爆。

奧迪A7(進口)簡介

奧迪(di)A7是(shi)一款(kuan)定(ding)位介于(yu)C級行政/公務和(he)D級豪華轎(jiao)車(che)之間的(de)(de)四門運動豪華Coupe轎(jiao)跑(pao)車(che)，尺寸(cun)上(shang)略(lve)大于(yu)沒有加長過的(de)(de)C級行政轎(jiao)車(che)，小于(yu)D級豪華轎(jiao)車(che)。動力方面，搭載了2.8L、3.0T兩款(kuan)V6引擎，最大功率輸出分(fen)別為(wei)220馬力和(he)310馬力，S7搭載的(de)(de)是(shi)420馬力的(de)(de)4.0T V8雙渦輪增壓發動機(ji)。集轎(jiao)跑(pao)車(che)的(de)(de)運動優雅、豪華轎(jiao)車(che)的(de)(de)舒(shu)適(shi)性與旅行車(che)的(de)(de)實(shi)用(yong)性于(yu)一身的(de)(de)奧迪(di)A7Sportback，憑借其(qi)極富(fu)情(qing)感的(de)(de)唯美(mei)設計(ji)、超越(yue)時(shi)代的(de)(de)創(chuang)新技術以及富(fu)有傳奇色(se)彩的(de)(de)誕生(sheng)歷程，為(wei)奧迪(di)開(kai)辟了一個全新的(de)(de)細分(fen)市(shi)場——五門高檔(dang)轎(jiao)跑(pao)車(che)市(shi)場。