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氣囊線束簡介

時鐘(zhong)彈簧(huang)是(shi)(shi)用來(lai)連接主(zhu)氣(qi)囊（方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)上那個）與氣(qi)囊線(xian)束(shu)，其實就是(shi)(shi)一(yi)段(duan)線(xian)束(shu)。因為主(zhu)氣(qi)囊要(yao)(yao)隨(sui)(sui)方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)轉動，（可(ke)以想像成一(yi)根有一(yi)定長度的線(xian)束(shu)，纏繞(rao)在方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)轉向(xiang)(xiang)(xiang)軸上，在隨(sui)(sui)方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)轉動時可(ke)以適(shi)時的反向(xiang)(xiang)(xiang)松開或(huo)者(zhe)繞(rao)的更緊(jin)，但它也是(shi)(shi)有極(ji)限的，要(yao)(yao)保證(zheng)方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)往左or右打死時，線(xian)束(shu)不能被拉斷）所以連接線(xian)束(shu)要(yao)(yao)留(liu)有余(yu)量，要(yao)(yao)保證(zheng)方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)向(xiang)(xiang)(xiang)一(yi)側轉到極(ji)限位(wei)置而不被拉斷。這一(yi)點在安裝時是(shi)(shi)特(te)別(bie)需(xu)注(zhu)意的，盡量讓其保證(zheng)在中間位(wei)置。

安全氣囊游絲的安裝方法是：

安全氣囊游絲的安裝方(fang)法是：

1、將(jiang)車輪和方向盤擺正，把(ba)電瓶線負極斷開；

2、拆下方向盤總成和方向盤氣囊，接(jie)著(zhu)拆下大燈開關(guan)外(wai)飾板；

3、拆(chai)下舊安(an)全(quan)氣囊(nang)游(you)絲，將新(xin)的(de)安(an)全(quan)氣囊(nang)游(you)絲安(an)裝；

4、將安(an)全氣(qi)(qi)囊(nang)游絲(si)轉到(dao)底后回(hui)兩圈半，重新安(an)裝(zhuang)方(fang)(fang)向(xiang)盤(pan)和(he)方(fang)(fang)向(xiang)盤(pan)氣(qi)(qi)囊(nang)，并(bing)重新連接電(dian)瓶負極線即可(ke)。安(an)全氣(qi)(qi)囊(nang)游絲(si)是指連接方(fang)(fang)向(xiang)盤(pan)上氣(qi)(qi)囊(nang)的(de)一段(duan)長(chang)度可(ke)變的(de)連線，氣(qi)(qi)囊(nang)安(an)裝(zhuang)在(zai)方(fang)(fang)向(xiang)盤(pan)內，因為方(fang)(fang)向(xiang)盤(pan)的(de)轉動(dong)，可(ke)造成線路斷裂，導致氣(qi)(qi)囊(nang)無(wu)法起爆。

雅閣簡介

本(ben)田(tian)公司(si)造(zao)雅(ya)閣(ge)的(de)最初目的(de)只是要一(yi)個V6引擎的(de)典型掀背車。的(de)英文原意是協調(diao)，本(ben)田(tian)也正是希望造(zao)一(yi)個與人和(he)社會和(he)諧共處的(de)汽車。雅(ya)閣(ge)于1976年在日(ri)本(ben)問世，歷經(jing)了(le)前后8代(dai)30多年的(de)成長歷程，是將自己(ji)創(chuang)造(zao)的(de)轎(jiao)車標準不斷升級的(de)歷史(shi)。從外觀看新雅(ya)閣(ge)的(de)變化在于體(ti)現的(de)理念，老款雅(ya)閣(ge)四平八穩，而新雅(ya)閣(ge)則動感十(shi)足。一(yi)體(ti)化大燈(deng)呈三角形，很有攻(gong)擊性，弧線(xian)(xian)從車頭掠到(dao)側面(mian)。車身表面(mian)有著完美(mei)流行弧線(xian)(xian)、車身有著時尚(shang)感、安全質量可靠(kao)、內型優雅(ya)