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氣囊線束簡介

時鐘彈簧是用(yong)來(lai)連(lian)接(jie)主氣(qi)(qi)(qi)囊（方向(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)(pan)上那個）與(yu)氣(qi)(qi)(qi)囊線束(shu)，其實(shi)就是一(yi)段線束(shu)。因(yin)為(wei)主氣(qi)(qi)(qi)囊要(yao)隨方向(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)(pan)轉(zhuan)動，（可以想像成一(yi)根有一(yi)定(ding)長(chang)度的(de)線束(shu)，纏繞在(zai)方向(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)(pan)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)軸上，在(zai)隨方向(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)(pan)轉(zhuan)動時可以適時的(de)反向(xiang)(xiang)(xiang)松開或者繞的(de)更緊(jin)，但它也(ye)是有極限的(de)，要(yao)保證方向(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)(pan)往左or右打死時，線束(shu)不能被拉斷(duan)）所(suo)以連(lian)接(jie)線束(shu)要(yao)留有余(yu)量，要(yao)保證方向(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)(pan)向(xiang)(xiang)(xiang)一(yi)側(ce)轉(zhuan)到極限位置而不被拉斷(duan)。這一(yi)點在(zai)安(an)裝時是特別需(xu)注意的(de)，盡量讓其保證在(zai)中間位置。

安全氣囊游絲的安裝方法是：

安全氣囊游絲的安裝方(fang)法是：

1、將(jiang)車輪和方向盤(pan)擺正，把(ba)電瓶線負極斷開；

2、拆下(xia)方向盤總成和方向盤氣囊，接(jie)著拆下(xia)大(da)燈開關(guan)外(wai)飾板；

3、拆下舊安(an)全(quan)氣囊(nang)游絲，將新的安(an)全(quan)氣囊(nang)游絲安(an)裝(zhuang)；

4、將安全(quan)氣(qi)(qi)(qi)囊(nang)游絲轉(zhuan)到(dao)底后回兩圈半，重新(xin)安裝(zhuang)(zhuang)方(fang)向(xiang)盤(pan)和方(fang)向(xiang)盤(pan)氣(qi)(qi)(qi)囊(nang)，并重新(xin)連接(jie)電瓶(ping)負極線(xian)(xian)即(ji)可(ke)。安全(quan)氣(qi)(qi)(qi)囊(nang)游絲是指(zhi)連接(jie)方(fang)向(xiang)盤(pan)上氣(qi)(qi)(qi)囊(nang)的一段長度可(ke)變的連線(xian)(xian)，氣(qi)(qi)(qi)囊(nang)安裝(zhuang)(zhuang)在(zai)方(fang)向(xiang)盤(pan)內，因為方(fang)向(xiang)盤(pan)的轉(zhuan)動，可(ke)造成線(xian)(xian)路斷裂，導致(zhi)氣(qi)(qi)(qi)囊(nang)無(wu)法(fa)起爆。

勛龍簡介

長安(an)勛龍小型(xing)(xing)客貨兩用(yong)車(che)系重(zhong)慶長安(an)跨越車(che)輛有(you)限公司新一(yi)代客貨跨界(jie)車(che)，是在被列為科(ke)技部國家(jia)級重(zhong)點新產品計劃的“長安(an)星(xing)豹”技術平臺上自主創(chuang)新研發而成。其功(gong)能介于(yu)輕(qing)型(xing)(xing)客車(che)與(yu)微型(xing)(xing)客車(che)、輕(qing)型(xing)(xing)卡(ka)車(che)與(yu)微型(xing)(xing)卡(ka)車(che)之間，車(che)廂容積(ji)大、承(cheng)載能力(li)強、運輸性能好。