時(shi)鐘彈簧是用來連接主(zhu)氣囊(方(fang)向(xiang)(xiang)盤上那個)與氣囊線(xian)束,其實就是一(yi)段線(xian)束。因為主(zhu)氣囊要(yao)隨方(fang)向(xiang)(xiang)盤轉(zhuan)動,(可以想像成(cheng)一(yi)根有(you)一(yi)定長度(du)的(de)線(xian)束,纏繞在方(fang)向(xiang)(xiang)盤轉(zhuan)向(xiang)(xiang)軸上,在隨方(fang)向(xiang)(xiang)盤轉(zhuan)動時(shi)可以適時(shi)的(de)反向(xiang)(xiang)松開或者(zhe)繞的(de)更緊,但(dan)它也(ye)是有(you)極(ji)限的(de),要(yao)保(bao)證(zheng)方(fang)向(xiang)(xiang)盤往左(zuo)or右打死(si)時(shi),線(xian)束不(bu)能被拉斷(duan))所以連接線(xian)束要(yao)留有(you)余量,要(yao)保(bao)證(zheng)方(fang)向(xiang)(xiang)盤向(xiang)(xiang)一(yi)側(ce)轉(zhuan)到極(ji)限位置(zhi)而不(bu)被拉斷(duan)。這一(yi)點(dian)在安裝時(shi)是特別需注意的(de),盡量讓(rang)其保(bao)證(zheng)在中間位置(zhi)。
安(an)全氣囊游絲的安(an)裝方法是:
1、將車輪(lun)和方向(xiang)盤擺(bai)正(zheng),把電瓶線負極(ji)斷(duan)開;
2、拆(chai)下方(fang)向盤(pan)(pan)總成和方(fang)向盤(pan)(pan)氣囊(nang),接著拆(chai)下大燈開(kai)關外飾板;
3、拆(chai)下(xia)舊安(an)全氣囊游絲(si),將新的安(an)全氣囊游絲(si)安(an)裝;
4、將(jiang)安全氣囊游絲(si)轉到底(di)后回兩圈半,重新(xin)安裝方向盤和方向盤氣囊,并重新(xin)連接電瓶負極線(xian)即可(ke)。安全氣囊游絲(si)是指連接方向盤上(shang)氣囊的(de)一(yi)段長度可(ke)變(bian)的(de)連線(xian),氣囊安裝在方向盤內,因為方向盤的(de)轉動,可(ke)造成線(xian)路斷裂,導(dao)致(zhi)氣囊無(wu)法起爆。
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