時(shi)鐘(zhong)彈(dan)簧(huang)是(shi)用(yong)來(lai)連接(jie)主(zhu)氣(qi)囊(nang)(方(fang)(fang)(fang)向盤上那個)與(yu)氣(qi)囊(nang)線(xian)(xian)束(shu),其(qi)實就是(shi)一(yi)段線(xian)(xian)束(shu)。因為主(zhu)氣(qi)囊(nang)要隨(sui)方(fang)(fang)(fang)向盤轉動,(可(ke)以(yi)想像成一(yi)根有(you)一(yi)定長度的(de)(de)線(xian)(xian)束(shu),纏繞在(zai)方(fang)(fang)(fang)向盤轉向軸(zhou)上,在(zai)隨(sui)方(fang)(fang)(fang)向盤轉動時(shi)可(ke)以(yi)適時(shi)的(de)(de)反向松開或者繞的(de)(de)更緊,但它也是(shi)有(you)極限(xian)的(de)(de),要保(bao)證(zheng)方(fang)(fang)(fang)向盤往左or右打死(si)時(shi),線(xian)(xian)束(shu)不能被拉(la)斷)所以(yi)連接(jie)線(xian)(xian)束(shu)要留有(you)余量,要保(bao)證(zheng)方(fang)(fang)(fang)向盤向一(yi)側(ce)轉到(dao)極限(xian)位(wei)置(zhi)而不被拉(la)斷。這(zhe)一(yi)點在(zai)安裝時(shi)是(shi)特別需注意的(de)(de),盡(jin)量讓(rang)其(qi)保(bao)證(zheng)在(zai)中間位(wei)置(zhi)。
安(an)全(quan)氣(qi)囊(nang)游絲的(de)安(an)裝方法是:
1、將車(che)輪(lun)和方向盤擺正,把電瓶線負極斷(duan)開;
2、拆(chai)下方(fang)向盤總成和方(fang)向盤氣囊,接著拆(chai)下大燈開(kai)關外飾板;
3、拆下舊安全(quan)氣囊(nang)游絲(si),將新的安全(quan)氣囊(nang)游絲(si)安裝(zhuang);
4、將安全氣(qi)囊(nang)(nang)游絲(si)(si)轉(zhuan)到底后回兩圈半,重新安裝方向盤(pan)和方向盤(pan)氣(qi)囊(nang)(nang),并重新連(lian)(lian)接電瓶負極線(xian)即可。安全氣(qi)囊(nang)(nang)游絲(si)(si)是指連(lian)(lian)接方向盤(pan)上氣(qi)囊(nang)(nang)的(de)一段長度可變的(de)連(lian)(lian)線(xian),氣(qi)囊(nang)(nang)安裝在方向盤(pan)內,因為方向盤(pan)的(de)轉(zhuan)動,可造成(cheng)線(xian)路(lu)斷裂,導致氣(qi)囊(nang)(nang)無法起爆。
作為獵豹汽車中的(de)旗艦,CFA2030B系(xi)列(lie)擁有與(yu)當今越(yue)野車壇(tan)領先(xian)科技同步的(de)一流(liu)技術(shu)和(he)設(she)備。我們花(hua)了巨(ju)大精(jing)力來引進、研制CFA2030B系(xi)列(lie)車型,目的(de)并不單單為(wei)了制造(zao)一輛(liang)豪華(hua)越(yue)野車,而(er)是(shi)希(xi)望它成為(wei)破舊立新,重新定(ding)義國內(nei)越(yue)野車壇(tan)的(de)產(chan)品
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