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氣囊線束簡介

時(shi)(shi)鐘彈簧是(shi)(shi)用來連接主(zhu)氣囊（方(fang)向(xiang)盤(pan)(pan)上(shang)那個）與氣囊線束(shu)，其(qi)實就(jiu)是(shi)(shi)一(yi)(yi)(yi)段線束(shu)。因為主(zhu)氣囊要(yao)隨(sui)方(fang)向(xiang)盤(pan)(pan)轉動，（可(ke)以想像成一(yi)(yi)(yi)根有一(yi)(yi)(yi)定(ding)長度(du)的線束(shu)，纏繞(rao)在方(fang)向(xiang)盤(pan)(pan)轉向(xiang)軸(zhou)上(shang)，在隨(sui)方(fang)向(xiang)盤(pan)(pan)轉動時(shi)(shi)可(ke)以適時(shi)(shi)的反向(xiang)松(song)開(kai)或者繞(rao)的更緊，但(dan)它(ta)也是(shi)(shi)有極(ji)(ji)限的，要(yao)保證(zheng)(zheng)方(fang)向(xiang)盤(pan)(pan)往左or右(you)打死時(shi)(shi)，線束(shu)不(bu)能被(bei)拉斷(duan)）所以連接線束(shu)要(yao)留有余量，要(yao)保證(zheng)(zheng)方(fang)向(xiang)盤(pan)(pan)向(xiang)一(yi)(yi)(yi)側(ce)轉到極(ji)(ji)限位置(zhi)而不(bu)被(bei)拉斷(duan)。這(zhe)一(yi)(yi)(yi)點在安裝時(shi)(shi)是(shi)(shi)特(te)別需(xu)注意的，盡量讓其(qi)保證(zheng)(zheng)在中(zhong)間位置(zhi)。

安全氣囊游絲的安裝方法是：

安全氣囊游絲的安裝方法是(shi)：

1、將車輪和方向(xiang)盤擺正，把電瓶線負(fu)極斷(duan)開；

2、拆下方向盤(pan)總(zong)成和(he)方向盤(pan)氣囊，接著拆下大燈(deng)開關(guan)外飾板；

3、拆下舊安(an)全氣(qi)囊(nang)游絲，將新的安(an)全氣(qi)囊(nang)游絲安(an)裝；

4、將安(an)全(quan)氣(qi)囊(nang)(nang)游絲轉到底后回(hui)兩(liang)圈(quan)半，重(zhong)新安(an)裝(zhuang)(zhuang)方向盤(pan)(pan)和方向盤(pan)(pan)氣(qi)囊(nang)(nang)，并重(zhong)新連(lian)(lian)接電瓶(ping)負極線即可(ke)。安(an)全(quan)氣(qi)囊(nang)(nang)游絲是指(zhi)連(lian)(lian)接方向盤(pan)(pan)上氣(qi)囊(nang)(nang)的(de)一段長度可(ke)變的(de)連(lian)(lian)線，氣(qi)囊(nang)(nang)安(an)裝(zhuang)(zhuang)在方向盤(pan)(pan)內，因為方向盤(pan)(pan)的(de)轉動(dong)，可(ke)造成(cheng)線路(lu)斷裂(lie)，導致氣(qi)囊(nang)(nang)無法起(qi)爆。

法拉利599(進口)簡介

法拉利(li)是一款雙(shuang)座跑(pao)車(che)，由賓(bin)尼法利(li)納設計，在2006年日內瓦(wa)車(che)展上首次(ci)亮相，用以取代(dai)法拉利(li)575M Maranello車(che)型。599源(yuan)自其發(fa)(fa)動機(ji)排量5999毫(hao)升(sheng)，GTB是的(de)(de)(de)縮寫，法拉利(li)的(de)(de)(de)測試賽道的(de)(de)(de)名字。擁(yong)有一系列革命性的(de)(de)(de)先進技術，許多裝備(bei)是第一次(ci)應用在中(zhong)前置發(fa)(fa)動機(ji)的(de)(de)(de)法拉利(li)雙(shuang)座跑(pao)車(che)上，并在操控性、駕駛樂趣和設計方(fang)面(mian)為同級汽車(che)奠(dian)定了(le)新(xin)的(de)(de)(de)基(ji)準。