時(shi)鐘彈簧是用來連(lian)接(jie)主氣囊(方(fang)向(xiang)盤(pan)(pan)(pan)(pan)上(shang)那個)與氣囊線(xian)(xian)束(shu),其實就(jiu)是一(yi)段線(xian)(xian)束(shu)。因為主氣囊要(yao)隨方(fang)向(xiang)盤(pan)(pan)(pan)(pan)轉(zhuan)(zhuan)動,(可(ke)以(yi)想像成一(yi)根(gen)有一(yi)定長度的(de)線(xian)(xian)束(shu),纏繞(rao)在(zai)(zai)方(fang)向(xiang)盤(pan)(pan)(pan)(pan)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)軸上(shang),在(zai)(zai)隨方(fang)向(xiang)盤(pan)(pan)(pan)(pan)轉(zhuan)(zhuan)動時(shi)可(ke)以(yi)適時(shi)的(de)反(fan)向(xiang)松開或(huo)者繞(rao)的(de)更(geng)緊,但(dan)它也是有極限的(de),要(yao)保證方(fang)向(xiang)盤(pan)(pan)(pan)(pan)往(wang)左or右(you)打死時(shi),線(xian)(xian)束(shu)不能被拉(la)斷(duan))所以(yi)連(lian)接(jie)線(xian)(xian)束(shu)要(yao)留有余量,要(yao)保證方(fang)向(xiang)盤(pan)(pan)(pan)(pan)向(xiang)一(yi)側(ce)轉(zhuan)(zhuan)到極限位置(zhi)而不被拉(la)斷(duan)。這(zhe)一(yi)點在(zai)(zai)安裝時(shi)是特(te)別需注意的(de),盡量讓其保證在(zai)(zai)中間位置(zhi)。
安(an)全氣囊游絲的安(an)裝(zhuang)方法(fa)是:
1、將(jiang)車輪和方(fang)向盤擺正,把電瓶線負極斷開;
2、拆下方向盤(pan)(pan)總成和方向盤(pan)(pan)氣囊,接著拆下大燈(deng)開關外飾板;
3、拆(chai)下(xia)舊安(an)全氣(qi)囊游(you)(you)絲(si),將新的安(an)全氣(qi)囊游(you)(you)絲(si)安(an)裝;
4、將安(an)全(quan)氣(qi)囊游絲轉到底(di)后回兩圈半,重(zhong)新安(an)裝方(fang)(fang)(fang)向盤(pan)(pan)(pan)和方(fang)(fang)(fang)向盤(pan)(pan)(pan)氣(qi)囊,并(bing)重(zhong)新連(lian)接(jie)電瓶(ping)負(fu)極線(xian)即可(ke)。安(an)全(quan)氣(qi)囊游絲是(shi)指連(lian)接(jie)方(fang)(fang)(fang)向盤(pan)(pan)(pan)上(shang)氣(qi)囊的(de)一段長(chang)度(du)可(ke)變的(de)連(lian)線(xian),氣(qi)囊安(an)裝在(zai)方(fang)(fang)(fang)向盤(pan)(pan)(pan)內(nei),因為方(fang)(fang)(fang)向盤(pan)(pan)(pan)的(de)轉動,可(ke)造(zao)成(cheng)線(xian)路斷裂,導致氣(qi)囊無法(fa)起爆(bao)。
福(fu)特汽車(che)公司(si)的(de)歷(li)史始于(yu)上個(ge)世(shi)紀初,憑著(zhu)創始人亨(heng)利·福(fu)特“制造人人都買得起的(de)汽車(che)”的(de)夢想(xiang)和卓(zhuo)越遠見,福(fu)特汽車(che)公司(si)歷(li)經一個(ge)世(shi)紀的(de)風雨(yu)滄桑,已經成長為全球最大的(de)卡(ka)車(che)制造商和第(di)二大汽車(che)公司(si)。車(che)身牢固(gu),底盤扎實,加速(su)性能好(hao),風阻小、故(gu)障(zhang)少,皮實耐用,雨刷多級(ji)變(bian)速(su),極人性化。缺點是油耗大點,發(fa)動機噪聲較大。
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