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氣囊線束簡介

時(shi)鐘彈簧是用來連接主氣(qi)囊(nang)（方(fang)向(xiang)(xiang)盤(pan)(pan)(pan)(pan)上那個）與氣(qi)囊(nang)線束(shu)(shu)，其實就是一(yi)段線束(shu)(shu)。因(yin)為主氣(qi)囊(nang)要隨(sui)方(fang)向(xiang)(xiang)盤(pan)(pan)(pan)(pan)轉(zhuan)動(dong)(dong)，（可以(yi)想像成(cheng)一(yi)根(gen)有一(yi)定長度的(de)線束(shu)(shu)，纏(chan)繞(rao)在(zai)(zai)方(fang)向(xiang)(xiang)盤(pan)(pan)(pan)(pan)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)軸上，在(zai)(zai)隨(sui)方(fang)向(xiang)(xiang)盤(pan)(pan)(pan)(pan)轉(zhuan)動(dong)(dong)時(shi)可以(yi)適時(shi)的(de)反向(xiang)(xiang)松開或者繞(rao)的(de)更緊，但(dan)它也是有極限的(de)，要保(bao)證(zheng)方(fang)向(xiang)(xiang)盤(pan)(pan)(pan)(pan)往(wang)左(zuo)or右打死時(shi)，線束(shu)(shu)不能被(bei)拉(la)斷）所以(yi)連接線束(shu)(shu)要留有余(yu)量(liang)，要保(bao)證(zheng)方(fang)向(xiang)(xiang)盤(pan)(pan)(pan)(pan)向(xiang)(xiang)一(yi)側轉(zhuan)到極限位置(zhi)而不被(bei)拉(la)斷。這一(yi)點在(zai)(zai)安(an)裝時(shi)是特別需注意的(de)，盡量(liang)讓(rang)其保(bao)證(zheng)在(zai)(zai)中間(jian)位置(zhi)。

安全氣囊游絲的安裝方法是：

安全氣(qi)囊游絲的安裝方(fang)法是：

1、將車輪(lun)和方向盤擺正，把電瓶(ping)線負極斷開；

2、拆(chai)下方(fang)向盤(pan)總成和方(fang)向盤(pan)氣囊，接著拆(chai)下大燈開關外飾板；

3、拆下舊安全(quan)氣囊游絲(si)，將新(xin)的安全(quan)氣囊游絲(si)安裝；

4、將安(an)全氣(qi)(qi)囊(nang)(nang)游(you)絲轉到底后回兩圈(quan)半，重(zhong)新(xin)安(an)裝(zhuang)方向(xiang)(xiang)盤和方向(xiang)(xiang)盤氣(qi)(qi)囊(nang)(nang)，并重(zhong)新(xin)連(lian)(lian)接(jie)電瓶負極線(xian)即可。安(an)全氣(qi)(qi)囊(nang)(nang)游(you)絲是指連(lian)(lian)接(jie)方向(xiang)(xiang)盤上氣(qi)(qi)囊(nang)(nang)的一段(duan)長度(du)可變的連(lian)(lian)線(xian)，氣(qi)(qi)囊(nang)(nang)安(an)裝(zhuang)在方向(xiang)(xiang)盤內，因為方向(xiang)(xiang)盤的轉動，可造成(cheng)線(xian)路斷裂，導致氣(qi)(qi)囊(nang)(nang)無法起爆。

海南馬自達323簡介

海南馬(ma)自達(da)323轎車(che)(che)采用日本馬(ma)自達(da)323設計(ji)，于(yu)1992年正式引進生產(chan)。采用的是原裝1.6升化油器引擎，在當時(shi)來說算是較為先進的一款國產(chan)車(che)(che)型。