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氣囊線束簡介

時鐘彈簧是用(yong)來連(lian)接主(zhu)氣(qi)(qi)囊（方(fang)向(xiang)(xiang)盤(pan)(pan)上(shang)那個）與氣(qi)(qi)囊線(xian)束，其實就是一(yi)段線(xian)束。因(yin)為主(zhu)氣(qi)(qi)囊要(yao)隨方(fang)向(xiang)(xiang)盤(pan)(pan)轉(zhuan)(zhuan)動(dong)，（可(ke)以(yi)想像成一(yi)根有一(yi)定長度的(de)線(xian)束，纏繞在方(fang)向(xiang)(xiang)盤(pan)(pan)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)軸上(shang)，在隨方(fang)向(xiang)(xiang)盤(pan)(pan)轉(zhuan)(zhuan)動(dong)時可(ke)以(yi)適時的(de)反向(xiang)(xiang)松開或者(zhe)繞的(de)更(geng)緊(jin)，但它也是有極限的(de)，要(yao)保證方(fang)向(xiang)(xiang)盤(pan)(pan)往左or右(you)打死時，線(xian)束不能被拉斷）所以(yi)連(lian)接線(xian)束要(yao)留有余量(liang)，要(yao)保證方(fang)向(xiang)(xiang)盤(pan)(pan)向(xiang)(xiang)一(yi)側轉(zhuan)(zhuan)到極限位(wei)置(zhi)而(er)不被拉斷。這一(yi)點在安裝(zhuang)時是特別需注意的(de)，盡量(liang)讓其保證在中間位(wei)置(zhi)。

安全氣囊游絲的安裝方法是：

安全(quan)氣囊(nang)游絲的安裝方(fang)法是：

1、將(jiang)車輪和方向(xiang)盤擺(bai)正(zheng)，把電(dian)瓶線(xian)負極斷開(kai)；

2、拆下(xia)方(fang)(fang)向盤(pan)總成(cheng)和方(fang)(fang)向盤(pan)氣囊(nang)，接著拆下(xia)大燈開關外飾板；

3、拆(chai)下舊安全氣(qi)囊游絲(si)(si)，將新的安全氣(qi)囊游絲(si)(si)安裝(zhuang)；

4、將(jiang)安(an)全(quan)氣囊(nang)游絲轉(zhuan)到底(di)后回兩圈半，重新(xin)安(an)裝(zhuang)(zhuang)方(fang)(fang)向(xiang)盤(pan)和方(fang)(fang)向(xiang)盤(pan)氣囊(nang)，并重新(xin)連接電瓶負極線即可(ke)。安(an)全(quan)氣囊(nang)游絲是指(zhi)連接方(fang)(fang)向(xiang)盤(pan)上氣囊(nang)的一段長(chang)度可(ke)變(bian)的連線，氣囊(nang)安(an)裝(zhuang)(zhuang)在(zai)方(fang)(fang)向(xiang)盤(pan)內(nei)，因為方(fang)(fang)向(xiang)盤(pan)的轉(zhuan)動(dong)，可(ke)造成線路斷裂，導致氣囊(nang)無(wu)法(fa)起爆(bao)。

黃海旗勝F1簡介

旗勝(sheng)(sheng)F1配有ABS+EBD防抱死系統(tong)，電(dian)腦精確控制，防抱死、防甩尾，確保(bao)安(an)全。高級安(an)全氣囊，精心(xin)呵護(hu)(hu)您的生命(ming)安(an)全。四(si)門加(jia)裝(zhuang)加(jia)強防撞筋，車架(jia)前、后端(duan)加(jia)裝(zhuang)防護(hu)(hu)鋼(gang)梁，有效減(jian)弱來自各(ge)方向(xiang)的撞擊(ji)對整(zheng)車的傷(shang)害，同時(shi)新旗勝(sheng)(sheng)采(cai)用(yong)純正三菱(ling)底盤(pan)，前橋采(cai)用(yong)雙橫臂(bei)獨立懸架(jia)，后懸架(jia)采(cai)用(yong)國際流行五連桿(gan)螺旋彈(dan)簧結構，行車制動(dong)四(si)輪盤(pan)剎(cha)，駐車轂式(shi)制動(dong)，后輪盤(pan)轂結合，制動(dong)性(xing)能無與(yu)倫比。前排杯架(jia)、硬(ying)幣盒、前門儲物(wu)槽(cao)，副(fu)駕(jia)駛儲物(wu)箱，后備(bei)箱儲物(wu)槽(cao)等(deng)，貼心(xin)、實用(yong)，人性(xing)化(hua)設計充分彰顯(xian)。