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氣囊線束簡介

時(shi)鐘彈簧是(shi)用(yong)來連(lian)接主(zhu)氣囊(nang)（方(fang)向(xiang)盤上那(nei)個）與氣囊(nang)線(xian)(xian)束(shu)，其實就是(shi)一(yi)段線(xian)(xian)束(shu)。因為主(zhu)氣囊(nang)要(yao)隨(sui)方(fang)向(xiang)盤轉(zhuan)動，（可(ke)以(yi)想像成一(yi)根有一(yi)定(ding)長(chang)度(du)的(de)線(xian)(xian)束(shu)，纏(chan)繞在(zai)方(fang)向(xiang)盤轉(zhuan)向(xiang)軸上，在(zai)隨(sui)方(fang)向(xiang)盤轉(zhuan)動時(shi)可(ke)以(yi)適時(shi)的(de)反向(xiang)松開(kai)或(huo)者繞的(de)更(geng)緊，但它(ta)也是(shi)有極(ji)限的(de)，要(yao)保(bao)(bao)(bao)證(zheng)方(fang)向(xiang)盤往左or右打死(si)時(shi)，線(xian)(xian)束(shu)不(bu)能被拉斷）所以(yi)連(lian)接線(xian)(xian)束(shu)要(yao)留有余量，要(yao)保(bao)(bao)(bao)證(zheng)方(fang)向(xiang)盤向(xiang)一(yi)側轉(zhuan)到(dao)極(ji)限位置(zhi)而不(bu)被拉斷。這一(yi)點在(zai)安裝(zhuang)時(shi)是(shi)特別(bie)需注意(yi)的(de)，盡量讓其保(bao)(bao)(bao)證(zheng)在(zai)中間位置(zhi)。

安全氣囊游絲的安裝方法是：

安(an)全(quan)氣囊游絲的(de)安(an)裝(zhuang)方法(fa)是：

1、將車輪和方(fang)向盤擺正，把(ba)電瓶(ping)線負極斷開(kai)；

2、拆(chai)下(xia)方(fang)向盤(pan)(pan)總成和(he)方(fang)向盤(pan)(pan)氣囊，接著拆(chai)下(xia)大燈開關外飾(shi)板；

3、拆下舊安(an)全(quan)氣囊(nang)游絲(si)，將(jiang)新的安(an)全(quan)氣囊(nang)游絲(si)安(an)裝；

4、將安(an)全氣囊(nang)(nang)游(you)絲轉到底后回(hui)兩圈半，重新安(an)裝(zhuang)方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)盤和方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)盤氣囊(nang)(nang)，并(bing)重新連(lian)接電瓶負極線即可(ke)。安(an)全氣囊(nang)(nang)游(you)絲是(shi)指連(lian)接方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)盤上氣囊(nang)(nang)的一段(duan)長度(du)可(ke)變的連(lian)線，氣囊(nang)(nang)安(an)裝(zhuang)在方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)盤內，因為方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)盤的轉動，可(ke)造成線路斷裂，導致氣囊(nang)(nang)無法起爆(bao)。

蝙蝠(進口)簡介

線條剛硬中(zhong)帶著(zhu)圓滑，時代感很強，擁有(you)現(xian)代超級(ji)跑車所(suo)必(bi)須的(de)元素，特別(bie)是(shi)發動(dong)(dong)機(ji)旁邊(bian)的(de)進氣(qi)口(kou)設(she)計，在車子行動(dong)(dong)中(zhong)會自(zi)然升高，更加增強了的(de)運動(dong)(dong)感。但是(shi)與它的(de)前(qian)輩和(he)或者(zhe)是(shi)再往前(qian)的(de)相比，明顯缺少創意和(he)前(qian)衛的(de)氣(qi)息，是(shi)一(yi)輛個(ge)性被(bei)(bei)平(ping)淡的(de)超級(ji)跑車，只是(shi)原(yuan)本的(de)品(pin)牌血統和(he)自(zi)身實力才(cai)使(shi)它的(de)鋒芒沒有(you)被(bei)(bei)完全掩蓋(gai)，而且似乎這樣的(de)造(zao)型容(rong)易被(bei)(bei)更多(duo)的(de)有(you)錢人接受。