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慶鈴多功能車氣囊線束

慶鈴多功能車氣囊線束

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數(shu)量(liang):

氣囊線束簡介

時鐘彈(dan)簧(huang)是(shi)用來連(lian)接主(zhu)氣(qi)囊(nang)(方向(xiang)盤上那(nei)個)與氣(qi)囊(nang)線(xian)(xian)(xian)束(shu),其(qi)實就是(shi)一(yi)段線(xian)(xian)(xian)束(shu)。因為主(zhu)氣(qi)囊(nang)要(yao)隨方向(xiang)盤轉(zhuan)(zhuan)動,(可以(yi)想像(xiang)成一(yi)根有(you)(you)一(yi)定長(chang)度的(de)線(xian)(xian)(xian)束(shu),纏繞(rao)在(zai)方向(xiang)盤轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)軸上,在(zai)隨方向(xiang)盤轉(zhuan)(zhuan)動時可以(yi)適(shi)時的(de)反向(xiang)松開或者繞(rao)的(de)更緊,但(dan)它也(ye)是(shi)有(you)(you)極限的(de),要(yao)保(bao)(bao)證(zheng)方向(xiang)盤往左or右打死時,線(xian)(xian)(xian)束(shu)不(bu)能被拉斷)所(suo)以(yi)連(lian)接線(xian)(xian)(xian)束(shu)要(yao)留有(you)(you)余量(liang),要(yao)保(bao)(bao)證(zheng)方向(xiang)盤向(xiang)一(yi)側(ce)轉(zhuan)(zhuan)到極限位置而不(bu)被拉斷。這(zhe)一(yi)點在(zai)安裝時是(shi)特(te)別需注意的(de),盡量(liang)讓其(qi)保(bao)(bao)證(zheng)在(zai)中間位置。

安全氣囊游絲的安裝方法是:

安全氣(qi)囊游絲(si)的安裝方法(fa)是:

1、將(jiang)車輪(lun)和方向盤擺正,把(ba)電(dian)瓶線負極(ji)斷(duan)開;

2、拆(chai)下(xia)方(fang)向盤總成和方(fang)向盤氣囊,接著拆(chai)下(xia)大燈開(kai)關外(wai)飾板;

3、拆(chai)下舊安全氣囊游(you)絲(si),將新的安全氣囊游(you)絲(si)安裝;

4、將安全氣囊(nang)(nang)(nang)游絲轉(zhuan)到底(di)后(hou)回兩圈半,重新安裝方向(xiang)(xiang)(xiang)盤和方向(xiang)(xiang)(xiang)盤氣囊(nang)(nang)(nang),并重新連(lian)(lian)接電(dian)瓶負極(ji)線(xian)(xian)即(ji)可。安全氣囊(nang)(nang)(nang)游絲是指連(lian)(lian)接方向(xiang)(xiang)(xiang)盤上氣囊(nang)(nang)(nang)的一段長度可變的連(lian)(lian)線(xian)(xian),氣囊(nang)(nang)(nang)安裝在方向(xiang)(xiang)(xiang)盤內,因為方向(xiang)(xiang)(xiang)盤的轉(zhuan)動,可造成(cheng)線(xian)(xian)路斷裂,導致(zhi)氣囊(nang)(nang)(nang)無法起爆。

慶鈴多功能車簡介

鈴(ling)多(duo)(duo)(duo)(duo)功(gong)(gong)能(neng)車(che)是(shi)(shi)重(zhong)(zhong)慶(qing)慶(qing)鈴(ling)汽(qi)(qi)(qi)車(che)股(gu)份有限(xian)公(gong)司的(de)(de)(de)(de)(de)(de)多(duo)(duo)(duo)(duo)功(gong)(gong)能(neng)車(che)。慶(qing)鈴(ling)汽(qi)(qi)(qi)車(che)股(gu)份有限(xian)公(gong)司是(shi)(shi)中國(guo)重(zhong)(zhong)慶(qing)與日(ri)本(ben)五(wu)(wu)十羚汽(qi)(qi)(qi)車(che)公(gong)司合(he)作的(de)(de)(de)(de)(de)(de)項目,專門生(sheng)產五(wu)(wu)十鈴(ling)(ISUZU)多(duo)(duo)(duo)(duo)功(gong)(gong)能(neng)車(che)。該款車(che)外(wai)型(xing)(xing)引(yin)進(jin)五(wu)(wu)十鈴(ling)Rodeo技術,車(che)型(xing)(xing)時尚,平順柔(rou)和,適(shi)合(he)東方人(ren)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)欣賞(shang)習慣(guan)。乘(cheng)坐空(kong)間(jian)比(bi)較(jiao)寬敞,行李箱(xiang)容量可視座椅的(de)(de)(de)(de)(de)(de)變動(dong)(dong)從(cong)991升(sheng)擴(kuo)大(da)(da)至2121升(sheng),尾門上(shang)下兩片可以(yi)完(wan)全打(da)開(kai),擺放物件很(hen)便利(li).借用五(wu)(wu)十鈴(ling)皮卡的(de)(de)(de)(de)(de)(de)底盤,具有4輪驅(qu)動(dong)(dong)功(gong)(gong)能(neng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)型(xing)(xing),底盤由6根橫梁組(zu)合(he)而成(cheng),車(che)身(shen)下方的(de)(de)(de)(de)(de)(de)水箱(xiang)、變速器、油箱(xiang)、分動(dong)(dong)箱(xiang)等(deng)重(zhong)(zhong)要位(wei)置都配置了防撞護板,離地間(jian)隙比(bi)較(jiao)大(da)(da),具有一定(ding)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)越(yue)野性(xing)能(neng),因此有較(jiao)好的(de)(de)(de)(de)(de)(de)多(duo)(duo)(duo)(duo)功(gong)(gong)能(neng)性(xing)。此車(che)市(shi)場價(jia)4驅(qu)型(xing)(xing)18萬元左(zuo)右,2驅(qu)型(xing)(xing)17萬元左(zuo)右,從(cong)性(xing)能(neng)價(jia)格比(bi)上(shang)看比(bi)較(jiao)理想。ISUZU是(shi)(shi)世界公(gong)認的(de)(de)(de)(de)(de)(de)杰出汽(qi)(qi)(qi)車(che)品牌,它代(dai)表卓越(yue)性(xing)能(neng)與安全舒適(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)完(wan)美(mei)結合(he),慶(qing)鈴(ling)汽(qi)(qi)(qi)車(che)股(gu)份有限(xian)公(gong)司針對中國(guo)市(shi)場的(de)(de)(de)(de)(de)(de)需求(qiu),同步(bu)引(yin)進(jin)日(ri)本(ben)ISUZU最先(xian)進(jin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)理念與制造技術,以(yi)科學務(wu)實的(de)(de)(de)(de)(de)(de)態度(du),積極進(jin)取,勇攀高(gao)峰(feng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)精神,為(wei)中國(guo)制造世界先(xian)進(jin)水平的(de)(de)(de)(de)(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)--RODEO競技者(zhe)多(duo)(duo)(duo)(duo)功(gong)(gong)能(neng)車(che),無論是(shi)(shi)休閑(xian)越(yue)野,還是(shi)(shi)都市(shi)代(dai)步(bu)都盡顯瀟(xiao)灑風(feng)度(du)和英雄本(ben)色。競技者(zhe)多(duo)(duo)(duo)(duo)功(gong)(gong)能(neng)車(che)從(cong)設(she)計(ji)到(dao)制作,遵(zun)從(cong)人(ren)機(ji)工程(cheng)學原理,全車(che)配備從(cong)大(da)(da)處(chu)到(dao)局部,處(chu)處(chu)體現人(ren)性(xing)化的(de)(de)(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)原則,觸(chu)手可及(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)開(kai)關及(ji)操控(kong)系統,電動(dong)(dong)后(hou)視鏡(jing),高(gao)檔(dang)核(he)桃(tao)木紋裝(zhuang)飾板,可調方向盤,地圖(tu)照(zhao)明燈,可調節(jie)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)前后(hou)座椅,自(zi)由多(duo)(duo)(duo)(duo)樣的(de)(de)(de)(de)(de)(de)組(zu)合(he)方式,后(hou)排座椅可完(wan)全鋪平,行李區面(mian)積可由1.3平方米擴(kuo)大(da)(da)到(dao)2.3平方米。

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