時(shi)(shi)鐘(zhong)彈簧(huang)是用來連(lian)接主氣囊(方向(xiang)(xiang)盤上(shang)那個)與(yu)氣囊線(xian)束(shu)(shu),其(qi)實就(jiu)是一(yi)(yi)段線(xian)束(shu)(shu)。因為主氣囊要隨方向(xiang)(xiang)盤轉動(dong)(dong),(可以(yi)想像(xiang)成一(yi)(yi)根有一(yi)(yi)定長度(du)的(de)線(xian)束(shu)(shu),纏繞在(zai)方向(xiang)(xiang)盤轉向(xiang)(xiang)軸上(shang),在(zai)隨方向(xiang)(xiang)盤轉動(dong)(dong)時(shi)(shi)可以(yi)適時(shi)(shi)的(de)反向(xiang)(xiang)松開或者繞的(de)更緊(jin),但它也是有極(ji)限的(de),要保證方向(xiang)(xiang)盤往左or右打(da)死時(shi)(shi),線(xian)束(shu)(shu)不(bu)能被拉斷(duan))所以(yi)連(lian)接線(xian)束(shu)(shu)要留有余量,要保證方向(xiang)(xiang)盤向(xiang)(xiang)一(yi)(yi)側轉到極(ji)限位(wei)置而不(bu)被拉斷(duan)。這一(yi)(yi)點(dian)在(zai)安裝時(shi)(shi)是特別需注意的(de),盡量讓(rang)其(qi)保證在(zai)中(zhong)間位(wei)置。
安(an)全氣囊(nang)游絲(si)的安(an)裝(zhuang)方法(fa)是:
1、將(jiang)車輪和方向(xiang)盤擺(bai)正,把電(dian)瓶線負極斷(duan)開;
2、拆下方向盤總(zong)成和方向盤氣囊,接著(zhu)拆下大燈開關外飾(shi)板;
3、拆下(xia)舊(jiu)安(an)全氣囊(nang)游絲,將新的(de)安(an)全氣囊(nang)游絲安(an)裝;
4、將安(an)(an)全氣(qi)囊(nang)游絲轉到底(di)后回兩圈(quan)半,重新安(an)(an)裝方向盤(pan)和方向盤(pan)氣(qi)囊(nang),并重新連接電瓶負極線即(ji)可(ke)。安(an)(an)全氣(qi)囊(nang)游絲是指連接方向盤(pan)上氣(qi)囊(nang)的一段長度可(ke)變(bian)的連線,氣(qi)囊(nang)安(an)(an)裝在方向盤(pan)內,因為方向盤(pan)的轉動(dong),可(ke)造成線路斷裂,導致氣(qi)囊(nang)無法(fa)起爆。
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