時鐘彈(dan)簧是(shi)用來連(lian)接(jie)主氣囊(方(fang)向(xiang)(xiang)盤(pan)上那個)與氣囊線束,其(qi)(qi)實就(jiu)是(shi)一(yi)段線束。因為主氣囊要隨方(fang)向(xiang)(xiang)盤(pan)轉(zhuan)動(dong)(dong),(可(ke)以(yi)(yi)想像(xiang)成(cheng)一(yi)根有一(yi)定長度的(de)(de)線束,纏(chan)繞在方(fang)向(xiang)(xiang)盤(pan)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)軸上,在隨方(fang)向(xiang)(xiang)盤(pan)轉(zhuan)動(dong)(dong)時可(ke)以(yi)(yi)適時的(de)(de)反向(xiang)(xiang)松開(kai)或者繞的(de)(de)更緊,但它也(ye)是(shi)有極(ji)限的(de)(de),要保證(zheng)方(fang)向(xiang)(xiang)盤(pan)往左(zuo)or右打死時,線束不(bu)能被拉(la)斷)所以(yi)(yi)連(lian)接(jie)線束要留(liu)有余(yu)量(liang),要保證(zheng)方(fang)向(xiang)(xiang)盤(pan)向(xiang)(xiang)一(yi)側轉(zhuan)到極(ji)限位(wei)置(zhi)而不(bu)被拉(la)斷。這(zhe)一(yi)點在安裝時是(shi)特(te)別需注(zhu)意的(de)(de),盡(jin)量(liang)讓其(qi)(qi)保證(zheng)在中間位(wei)置(zhi)。
安(an)全氣囊游絲的安(an)裝方法是:
1、將車輪(lun)和方向盤擺正,把(ba)電瓶線負極(ji)斷開;
2、拆下(xia)方向盤總成(cheng)和方向盤氣囊,接著拆下(xia)大燈開關外飾(shi)板;
3、拆下舊安全氣囊游絲,將(jiang)新的安全氣囊游絲安裝;
4、將安全氣(qi)(qi)囊(nang)(nang)游絲(si)轉到底后回(hui)兩(liang)圈(quan)半,重新安裝方(fang)向(xiang)盤(pan)和(he)方(fang)向(xiang)盤(pan)氣(qi)(qi)囊(nang)(nang),并(bing)重新連(lian)(lian)接電瓶負(fu)極線即可。安全氣(qi)(qi)囊(nang)(nang)游絲(si)是指連(lian)(lian)接方(fang)向(xiang)盤(pan)上氣(qi)(qi)囊(nang)(nang)的(de)一段長度可變的(de)連(lian)(lian)線,氣(qi)(qi)囊(nang)(nang)安裝在方(fang)向(xiang)盤(pan)內(nei),因為方(fang)向(xiang)盤(pan)的(de)轉動,可造成(cheng)線路斷裂,導致氣(qi)(qi)囊(nang)(nang)無法起爆。
東風日產藍鳥是日產車系在中國投產的第一款車,最大特點是電子裝備齊全。新藍鳥旗艦型比自動豪華型多了自動恒溫空調、內藏式電動天窗、10碟CD等,而藍鳥智尊增配彩色影像倒車雷達、GPS衛星定位系統等。
日產汽車開始在日本開始銷售全新藍鳥——Bluebird Sylphy。這款定位在緊湊級與中級車之間的車型,是日產援用臺灣裕隆日產設計的Sentra車系,變成日本國內的Bluebird車系,在今年東京車展上推出了全新大改款,并將車系更名為Bluebird Sylphy。
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