時(shi)鐘彈簧是用來(lai)連接(jie)主氣(qi)囊(nang)(方(fang)向(xiang)(xiang)盤上那個)與氣(qi)囊(nang)線束,其(qi)實就是一段線束。因為主氣(qi)囊(nang)要隨方(fang)向(xiang)(xiang)盤轉動(dong),(可(ke)以(yi)想像成(cheng)一根有(you)一定長度的線束,纏(chan)繞在(zai)方(fang)向(xiang)(xiang)盤轉向(xiang)(xiang)軸上,在(zai)隨方(fang)向(xiang)(xiang)盤轉動(dong)時(shi)可(ke)以(yi)適時(shi)的反向(xiang)(xiang)松(song)開或者繞的更緊,但它也(ye)是有(you)極限的,要保證方(fang)向(xiang)(xiang)盤往左or右打死(si)時(shi),線束不(bu)能被(bei)拉(la)斷)所以(yi)連接(jie)線束要留有(you)余量,要保證方(fang)向(xiang)(xiang)盤向(xiang)(xiang)一側轉到極限位(wei)(wei)置而不(bu)被(bei)拉(la)斷。這一點在(zai)安裝時(shi)是特(te)別需注(zhu)意的,盡量讓(rang)其(qi)保證在(zai)中間位(wei)(wei)置。
安(an)(an)全(quan)氣囊游絲的安(an)(an)裝方法是:
1、將車輪和方向盤擺正(zheng),把電瓶線負極斷開(kai);
2、拆(chai)下方向盤(pan)總成和方向盤(pan)氣囊(nang),接著(zhu)拆(chai)下大燈開(kai)關外飾板;
3、拆下舊安(an)全氣囊游絲,將新的安(an)全氣囊游絲安(an)裝(zhuang);
4、將安(an)全(quan)氣囊(nang)游絲(si)轉到底(di)后回(hui)兩圈(quan)半(ban),重新(xin)安(an)裝方(fang)(fang)向盤和方(fang)(fang)向盤氣囊(nang),并重新(xin)連(lian)接(jie)電瓶負極線(xian)即可(ke)。安(an)全(quan)氣囊(nang)游絲(si)是(shi)指連(lian)接(jie)方(fang)(fang)向盤上氣囊(nang)的(de)一段長度(du)可(ke)變的(de)連(lian)線(xian),氣囊(nang)安(an)裝在(zai)方(fang)(fang)向盤內(nei),因為方(fang)(fang)向盤的(de)轉動(dong),可(ke)造成線(xian)路斷(duan)裂,導(dao)致氣囊(nang)無法起爆(bao)。
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