時(shi)鐘彈簧是用(yong)來(lai)連(lian)接(jie)主氣(qi)(qi)囊(nang)(方向(xiang)盤(pan)上(shang)那個)與氣(qi)(qi)囊(nang)線(xian)(xian)(xian)束(shu)(shu),其實就是一(yi)(yi)(yi)段線(xian)(xian)(xian)束(shu)(shu)。因(yin)為主氣(qi)(qi)囊(nang)要隨方向(xiang)盤(pan)轉(zhuan)動(dong)(dong),(可以想像成一(yi)(yi)(yi)根有一(yi)(yi)(yi)定長度的(de)線(xian)(xian)(xian)束(shu)(shu),纏繞在(zai)(zai)方向(xiang)盤(pan)轉(zhuan)向(xiang)軸上(shang),在(zai)(zai)隨方向(xiang)盤(pan)轉(zhuan)動(dong)(dong)時(shi)可以適時(shi)的(de)反向(xiang)松開或者(zhe)繞的(de)更緊,但它也是有極限的(de),要保證方向(xiang)盤(pan)往左or右打死時(shi),線(xian)(xian)(xian)束(shu)(shu)不(bu)能被拉(la)斷)所以連(lian)接(jie)線(xian)(xian)(xian)束(shu)(shu)要留有余量,要保證方向(xiang)盤(pan)向(xiang)一(yi)(yi)(yi)側轉(zhuan)到(dao)極限位(wei)(wei)置而不(bu)被拉(la)斷。這一(yi)(yi)(yi)點(dian)在(zai)(zai)安(an)裝時(shi)是特別需注意的(de),盡量讓其保證在(zai)(zai)中間位(wei)(wei)置。
安全氣(qi)囊游絲的(de)安裝(zhuang)方法是:
1、將車輪和方向盤擺(bai)正(zheng),把電瓶線負極斷開;
2、拆(chai)下(xia)方(fang)向(xiang)(xiang)盤總成和方(fang)向(xiang)(xiang)盤氣囊,接(jie)著(zhu)拆(chai)下(xia)大(da)燈開關(guan)外飾板;
3、拆(chai)下舊安全氣囊(nang)游絲(si),將新(xin)的安全氣囊(nang)游絲(si)安裝;
4、將(jiang)安全氣(qi)囊游絲轉到底后回兩圈半,重新(xin)(xin)安裝(zhuang)方(fang)(fang)(fang)向(xiang)(xiang)盤和方(fang)(fang)(fang)向(xiang)(xiang)盤氣(qi)囊,并重新(xin)(xin)連(lian)接電瓶(ping)負極線(xian)即可。安全氣(qi)囊游絲是指連(lian)接方(fang)(fang)(fang)向(xiang)(xiang)盤上氣(qi)囊的(de)(de)一段長度(du)可變的(de)(de)連(lian)線(xian),氣(qi)囊安裝(zhuang)在方(fang)(fang)(fang)向(xiang)(xiang)盤內,因為方(fang)(fang)(fang)向(xiang)(xiang)盤的(de)(de)轉動,可造成線(xian)路(lu)斷(duan)裂,導致氣(qi)囊無法(fa)起爆。
應改善的(de)就是他的(de)后方視野。因(yin)為運(yun)動性特征的(de)表現,賽納的(de)后部有些翹起(qi),使得后窗位置抬高(gao),造成了(le)駕駛員對正后方視野的(de)觀(guan)察面積(ji)減小,視野水平線也(ye)升高(gao)了(le),看不(bu)見車尾近處的(de)東西。
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