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氣囊線束簡介

時(shi)鐘彈(dan)簧是(shi)用來連接(jie)主(zhu)氣囊（方(fang)(fang)向(xiang)盤(pan)(pan)上(shang)那(nei)個）與氣囊線(xian)(xian)束，其實就是(shi)一(yi)(yi)段線(xian)(xian)束。因為主(zhu)氣囊要隨方(fang)(fang)向(xiang)盤(pan)(pan)轉(zhuan)(zhuan)動(dong)，（可(ke)以想像(xiang)成一(yi)(yi)根有一(yi)(yi)定(ding)長度的(de)線(xian)(xian)束，纏(chan)繞在(zai)方(fang)(fang)向(xiang)盤(pan)(pan)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)軸上(shang)，在(zai)隨方(fang)(fang)向(xiang)盤(pan)(pan)轉(zhuan)(zhuan)動(dong)時(shi)可(ke)以適時(shi)的(de)反(fan)向(xiang)松開或者繞的(de)更(geng)緊，但(dan)它也是(shi)有極限的(de)，要保證方(fang)(fang)向(xiang)盤(pan)(pan)往左or右打死(si)時(shi)，線(xian)(xian)束不能被拉斷）所以連接(jie)線(xian)(xian)束要留有余量(liang)，要保證方(fang)(fang)向(xiang)盤(pan)(pan)向(xiang)一(yi)(yi)側轉(zhuan)(zhuan)到極限位(wei)置而不被拉斷。這(zhe)一(yi)(yi)點(dian)在(zai)安裝(zhuang)時(shi)是(shi)特別需注意的(de)，盡量(liang)讓(rang)其保證在(zai)中間(jian)位(wei)置。

安全氣囊游絲的安裝方法是：

安(an)全(quan)氣囊游絲的(de)安(an)裝方法是：

1、將(jiang)車輪和(he)方向盤擺正，把電瓶線(xian)負極斷(duan)開；

2、拆下方向盤(pan)總成和方向盤(pan)氣囊，接著(zhu)拆下大燈(deng)開關外飾板；

3、拆(chai)下(xia)舊安全(quan)氣囊(nang)游(you)(you)絲，將新的(de)安全(quan)氣囊(nang)游(you)(you)絲安裝(zhuang)；

4、將安全(quan)氣囊游絲轉到底后回兩圈半，重(zhong)新(xin)安裝方(fang)向盤(pan)和方(fang)向盤(pan)氣囊，并重(zhong)新(xin)連(lian)接電瓶(ping)負極(ji)線即可。安全(quan)氣囊游絲是指(zhi)連(lian)接方(fang)向盤(pan)上(shang)氣囊的一段長度(du)可變(bian)的連(lian)線，氣囊安裝在方(fang)向盤(pan)內(nei)，因(yin)為方(fang)向盤(pan)的轉動，可造(zao)成線路斷裂，導致(zhi)氣囊無(wu)法起(qi)爆。

北汽新能源ES210簡介

北(bei)(bei)汽ES210系出(chu)名(ming)門，經(jing)法拉(la)利設(she)計(ji)名(ming)師菲奧拉(la)萬蒂(di)親自操刀(dao)設(she)計(ji)，在精藝(yi)外表之下，是北(bei)(bei)京(jing)汽車最新出(chu)品的一款擁有(you)卓爾不群優異性能的純電動(dong)汽車。曾獲2014年(nian)APEC會議官方指定唯一純電動(dong)轎車，2014年(nian)國際電動(dong)方程式錦標賽北(bei)(bei)京(jing)站賽事指定工作用車，2014年(nian)首屆(jie)環青海(hai)湖（國際）電動(dong)汽車挑戰賽車手推薦獎(jiang)(jiang)、最佳科技設(she)計(ji)獎(jiang)(jiang)、最佳靜音效果獎(jiang)(jiang)和最佳操控性能獎(jiang)(jiang)。