變(bian)速器是(shi)汽(qi)車底盤的(de)(de)(de)傳動(dong)系統,分2軸(zhou)(zhou)和(he)(he)3軸(zhou)(zhou)的(de)(de)(de)。 2軸(zhou)(zhou)是(shi)一(yi)(yi)根(gen)輸(shu)出(chu)(chu)軸(zhou)(zhou)和(he)(he)一(yi)(yi)根(gen)輸(shu)入(ru)軸(zhou)(zhou),3軸(zhou)(zhou)的(de)(de)(de)是(shi)輸(shu)入(ru)軸(zhou)(zhou)、中間(jian)軸(zhou)(zhou)和(he)(he)輸(shu)出(chu)(chu)軸(zhou)(zhou)。它們(men)的(de)(de)(de)區別在于是(shi)驅(qu)動(dong)方(fang)向不同,有的(de)(de)(de)驅(qu)動(dong)前(qian)輪,有的(de)(de)(de)驅(qu)動(dong)后(hou)輪。
汽(qi)車一軸(zhou)(zhou)二軸(zhou)(zhou)三軸(zhou)(zhou)是什么意思?
1.一(yi)軸(zhou):在汽車領域中,一(yi)軸(zhou)又(you)叫“輸入軸(zhou)”,是位于變(bian)速箱(xiang)(波箱(xiang))里的一(yi)根(gen)軸(zhou),與離合器相連。其(qi)功能是將汽車發動機的動力(li)通過離合器的控制輸入到變(bian)速箱(xiang)里。
2.二軸(zhou):二軸(zhou)又(you)叫(jiao)輸出軸(zhou),是(shi)汽(qi)(qi)車(che)變速箱里(li)的一根軸(zhou),直接和驅動軸(zhou)(傳動軸(zhou))相(xiang)連,將(jiang)扭矩和轉速輸出,再(zai)通過差速器來驅動汽(qi)(qi)車(che)。在四輪驅動的車(che)里(li),二軸(zhou)是(shi)與分動箱相(xiang)連。
3. 三軸(zhou)(zhou):三軸(zhou)(zhou)就(jiu)是3個車(che)(che)橋等等多(duo)很傳動(dong)軸(zhou)(zhou)是用來(lai)從(cong)發動(dong)機向驅(qu)動(dong)輪(lun)傳遞驅(qu)動(dong)力的軸(zhou)(zhou),這里(li)的軸(zhou)(zhou)簡單的說就(jiu)是只(zhi)兩側車(che)(che)輪(lun)之間的連接橋稱(cheng)軸(zhou)(zhou),就(jiu)是車(che)(che)橋。二軸(zhou)(zhou)變(bian)速器適(shi)合(he)FF,三軸(zhou)(zhou)適(shi)合(he)FR。
雷克薩(sa)(sa)斯RC是豐田汽車(che)旗下的(de)高價品牌雷克薩(sa)(sa)斯于(yu)2014年所推出的(de)雙門四人(ren)座(zuo)跑(pao)車(che),于(yu)2013年東京(jing)車(che)展(zhan)正(zheng)式(shi)(shi)發(fa)布。2018年3月(yue),雷克薩(sa)(sa)斯發(fa)布了(le)一(yi)組(zu)RC 300h F Sport黑(hei)色(se)限量版車(che)型官圖,新車(che)采用了(le)大量的(de)黑(hei)色(se)元素。該(gai)車(che)將在2018年3月(yue)的(de)日內瓦車(che)展(zhan)正(zheng)式(shi)(shi)亮(liang)相。
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