中(zhong)控鎖(suo)全(quan)稱是(shi)中(zhong)央控制門鎖(suo),是(shi)一種汽(qi)車的配件,使(shi)用(yong)該鎖(suo)可(ke)不(bu)用(yong)把(ba)鑰(yao)匙鍵插入鎖(suo)孔中(zhong)就可(ke)以遠距離開(kai)門和鎖(suo)門,其由門鎖(suo)開(kai)關、執行機構(gou)和控制器構(gou)成。
車門(men)中(zhong)控鎖的作用:
1、中央控制車門的作用,當駕駛員鎖住其身邊的車門時,其他車門也同時鎖住,駕駛員可通過門鎖開關同時打開各個車門,也可單獨打開某個車門;2、利用速度控制車門的作用,當行車速度達到一定時,各個車門能自行鎖上,防止乘員誤操作車門把手而導致車門打開。
中控鎖也稱為門鎖執行器,主要是有電機和傳動齒輪所組成
1、外觀各異,但工作原理基本相同,就是通過電機的正、負電源轉換來完成開關鎖過程,這是中控鎖的工作原理,他是有兩個雙觸點繼電器和控制線路組成
2、當收到(dao)開(kai)鎖(suo)(suo)信(xin)號(hao)時(shi)(shi),開(kai)鎖(suo)(suo)繼電器吸(xi)合電流從這(zhe)里(li)通過電機形成(cheng)回路,中(zhong)(zhong)控(kong)鎖(suo)(suo)動(dong)作,當收到(dao)關鎖(suo)(suo)信(xin)號(hao)時(shi)(shi),另(ling)一個繼電器吸(xi)合,電流反向形成(cheng)回路,中(zhong)(zhong)控(kong)鎖(suo)(suo)動(dong)作,防盜器中(zhong)(zhong)控(kong)鎖(suo)(suo)安裝目(mu)的(de)(de)(de)(de)就(jiu)是(shi)要(yao)控(kong)制(zhi)原車的(de)(de)(de)(de)中(zhong)(zhong)控(kong)鎖(suo)(suo),達(da)到(dao)遙控(kong)開(kai)關鎖(suo)(suo)的(de)(de)(de)(de)目(mu)的(de)(de)(de)(de),可根(gen)據(ju)車輛不同控(kong)制(zhi)方(fang)式進(jin)行連接安裝,一般(ban)的(de)(de)(de)(de)防盜器主機都會有6根(gen)中(zhong)(zhong)控(kong)鎖(suo)(suo)線(xian),所有的(de)(de)(de)(de)中(zhong)(zhong)控(kong)鎖(suo)(suo)安裝是(shi)靠這(zhe)6根(gen)線(xian)的(de)(de)(de)(de)接線(xian)配搭來完(wan)成(cheng),有的(de)(de)(de)(de)原車在出廠時(shi)(shi)沒帶(dai)中(zhong)(zhong)控(kong)鎖(suo)(suo),此時(shi)(shi)需要(yao)加裝。
3、鎖(suo)(suo)頭有六(liu)根(gen)線(xian)(xian),除去(qu)兩(liang)根(gen)馬達(da)線(xian)(xian),一(yi)根(gen)搭(da)鐵(tie)線(xian)(xian),剩下(xia)三(san)根(gen)就是(shi)門邊(bian)線(xian)(xian)和信號線(xian)(xian)了(le),拿(na)電(dian)筆搭(da)鐵(tie)測試(shi),黃(huang)線(xian)(xian)搭(da)鐵(tie)時(shi)開(kai)鎖(suo)(suo)另外兩(liang)根(gen)粉(fen)色和綠色線(xian)(xian)沒反應,再拿(na)正電(dian)測試(shi),開(kai)鎖(suo)(suo)時(shi)黃(huang)色線(xian)(xian)帶(dai)長負(fu)電(dian),關鎖(suo)(suo)是(shi)不(bu)帶(dai)電(dian),粉(fen)色和綠色都是(shi)開(kai)門時(shi)帶(dai)負(fu)電(dian),關門時(shi)不(bu)帶(dai)電(dian),關鎖(suo)(suo)時(shi)又(you)帶(dai)負(fu)電(dian)。門邊(bian)線(xian)(xian)在開(kai)門關門時(shi)正常(chang),在鎖(suo)(suo)門后卻帶(dai)負(fu)電(dian),嘿(hei)嘿(hei)有點好玩,把門燈(deng)線(xian)(xian)剪斷串聯一(yi)個整(zheng)流(liu)二極管,就搞掂了(le),這個負(fu)電(dian)是(shi)中控主機輸出(chu)的也可以用正電(dian)回路
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