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本田時韻(進口)前后門中控鎖

本田時韻(進口)前后門中控鎖

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前后門中控鎖簡介

中(zhong)控(kong)(kong)鎖(suo)全稱是中(zhong)央(yang)控(kong)(kong)制門鎖(suo),是一種汽(qi)車的配件,使用該(gai)鎖(suo)可不用把鑰匙鍵(jian)插入鎖(suo)孔中(zhong)就可以遠距離開門和鎖(suo)門,其由門鎖(suo)開關、執(zhi)行機構(gou)(gou)和控(kong)(kong)制器構(gou)(gou)成。

車(che)門中(zhong)控鎖的(de)作用:

1、中央控制車門的作用,當駕駛員鎖住其身邊的車門時,其他車門也同時鎖住,駕駛員可通過門鎖開關同時打開各個車門,也可單獨打開某個車門;2、利用速度控制車門的作用,當行車速度達到一定時,各個車門能自行鎖上,防止乘員誤操作車門把手而導致車門打開。

中控鎖安裝方式

中控鎖也稱為門鎖執行器,主要是有電機和傳動齒輪所組成
1、外觀各異,但工作原理基本相同,就是通過電機的正、負電源轉換來完成開關鎖過程,這是中控鎖的工作原理,他是有兩個雙觸點繼電器和控制線路組成

2、當(dang)收(shou)到開(kai)鎖(suo)信號時(shi),開(kai)鎖(suo)繼電器吸合(he)電流從這(zhe)里(li)通過電機(ji)形(xing)成(cheng)回路,中(zhong)控(kong)(kong)鎖(suo)動(dong)作(zuo),當(dang)收(shou)到關鎖(suo)信號時(shi),另一個繼電器吸合(he),電流反向形(xing)成(cheng)回路,中(zhong)控(kong)(kong)鎖(suo)動(dong)作(zuo),防(fang)盜器中(zhong)控(kong)(kong)鎖(suo)安(an)(an)裝(zhuang)目(mu)的(de)就是(shi)要(yao)控(kong)(kong)制原車的(de)中(zhong)控(kong)(kong)鎖(suo),達到遙控(kong)(kong)開(kai)關鎖(suo)的(de)目(mu)的(de),可根(gen)據車輛不同控(kong)(kong)制方(fang)式進(jin)行連接安(an)(an)裝(zhuang),一般的(de)防(fang)盜器主機(ji)都(dou)會有6根(gen)中(zhong)控(kong)(kong)鎖(suo)線,所有的(de)中(zhong)控(kong)(kong)鎖(suo)安(an)(an)裝(zhuang)是(shi)靠這(zhe)6根(gen)線的(de)接線配搭來完成(cheng),有的(de)原車在出廠時(shi)沒帶中(zhong)控(kong)(kong)鎖(suo),此時(shi)需要(yao)加裝(zhuang)。

3、鎖頭有(you)六根(gen)(gen)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian),除去(qu)兩(liang)根(gen)(gen)馬達線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian),一根(gen)(gen)搭(da)鐵(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian),剩下三根(gen)(gen)就是(shi)門(men)邊線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)和(he)信號線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)了,拿(na)電(dian)(dian)(dian)(dian)筆搭(da)鐵(tie)測試,黃線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)搭(da)鐵(tie)時(shi)開鎖另外兩(liang)根(gen)(gen)粉色(se)(se)(se)(se)和(he)綠色(se)(se)(se)(se)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)沒反應,再(zai)拿(na)正(zheng)電(dian)(dian)(dian)(dian)測試,開鎖時(shi)黃色(se)(se)(se)(se)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)帶(dai)(dai)長負(fu)(fu)電(dian)(dian)(dian)(dian),關鎖是(shi)不帶(dai)(dai)電(dian)(dian)(dian)(dian),粉色(se)(se)(se)(se)和(he)綠色(se)(se)(se)(se)都是(shi)開門(men)時(shi)帶(dai)(dai)負(fu)(fu)電(dian)(dian)(dian)(dian),關門(men)時(shi)不帶(dai)(dai)電(dian)(dian)(dian)(dian),關鎖時(shi)又(you)帶(dai)(dai)負(fu)(fu)電(dian)(dian)(dian)(dian)。門(men)邊線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)在(zai)開門(men)關門(men)時(shi)正(zheng)常,在(zai)鎖門(men)后卻帶(dai)(dai)負(fu)(fu)電(dian)(dian)(dian)(dian),嘿嘿有(you)點好(hao)玩,把門(men)燈線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)剪(jian)斷串(chuan)聯(lian)一個(ge)整流二極(ji)管,就搞掂了,這個(ge)負(fu)(fu)電(dian)(dian)(dian)(dian)是(shi)中控(kong)主機(ji)輸出的也(ye)可以(yi)用正(zheng)電(dian)(dian)(dian)(dian)回路


本田時韻(進口)簡介

本田時韻,體現了(le)當代最為流(liu)(liu)行的(de)(de)趨勢和風(feng)格(ge)。選用(yong)該名稱意味著(zhu)這將創造(zao)出全(quan)新(xin)(xin)(xin)的(de)(de),迎合(he)21世紀流(liu)(liu)行款(kuan)式(shi)的(de)(de)造(zao)型(xing)(xing)風(feng)格(ge)。以(yi)優美(mei)流(liu)(liu)線為基調,低中間重心的(de)(de)設計(ji)特色,預示著(zhu)它既滿(man)足未來社會的(de)(de)需求,又在(zai)造(zao)型(xing)(xing)風(feng)格(ge)、舒適性以(yi)及(ji)行駛性能等(deng)方(fang)面(mian)建(jian)立了(le)新(xin)(xin)(xin)概念。新(xin)(xin)(xin)款(kuan)融合(he)了(le)最新(xin)(xin)(xin)的(de)(de)低地板(ban)及(ji)整車(che)低重心技術(shu),使7人乘(cheng)坐的(de)(de)空間更為舒適,同時又最大限(xian)度地展現了(le)流(liu)(liu)線型(xing)(xing)的(de)(de)外(wai)觀造(zao)型(xing)(xing),及(ji)動感的(de)(de)行駛性能。 車(che)身有著(zhu)完美(mei)的(de)(de)流(liu)(liu)線行條紋、質量(liang)安全(quan)可靠

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