中控鎖(suo)全稱是(shi)中央控制(zhi)門(men)鎖(suo),是(shi)一(yi)種汽車的配件,使用(yong)該鎖(suo)可不用(yong)把鑰匙鍵插入鎖(suo)孔(kong)中就可以(yi)遠(yuan)距離(li)開門(men)和鎖(suo)門(men),其(qi)由門(men)鎖(suo)開關、執行機構和控制(zhi)器構成(cheng)。
車(che)門中(zhong)控(kong)鎖的作用:
1、中央控制車門的作用,當駕駛員鎖住其身邊的車門時,其他車門也同時鎖住,駕駛員可通過門鎖開關同時打開各個車門,也可單獨打開某個車門;2、利用速度控制車門的作用,當行車速度達到一定時,各個車門能自行鎖上,防止乘員誤操作車門把手而導致車門打開。
中控鎖也稱為門鎖執行器,主要是有電機和傳動齒輪所組成
1、外觀各異,但工作原理基本相同,就是通過電機的正、負電源轉換來完成開關鎖過程,這是中控鎖的工作原理,他是有兩個雙觸點繼電器和控制線路組成
2、當收(shou)到開(kai)鎖(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)信(xin)(xin)號(hao)時(shi),開(kai)鎖(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)繼(ji)電(dian)(dian)器(qi)吸合(he)電(dian)(dian)流從這(zhe)里(li)通過電(dian)(dian)機(ji)形(xing)(xing)成(cheng)回路,中(zhong)控(kong)鎖(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)動作(zuo),當收(shou)到關(guan)鎖(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)信(xin)(xin)號(hao)時(shi),另一(yi)個(ge)繼(ji)電(dian)(dian)器(qi)吸合(he),電(dian)(dian)流反向形(xing)(xing)成(cheng)回路,中(zhong)控(kong)鎖(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)動作(zuo),防(fang)盜器(qi)中(zhong)控(kong)鎖(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)安(an)(an)裝目的(de)(de)(de)(de)就(jiu)是(shi)要(yao)控(kong)制原(yuan)車(che)的(de)(de)(de)(de)中(zhong)控(kong)鎖(suo)(suo)(suo)(suo)(suo),達到遙控(kong)開(kai)關(guan)鎖(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)的(de)(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)(de),可根據車(che)輛不(bu)同控(kong)制方(fang)式進行連接安(an)(an)裝,一(yi)般的(de)(de)(de)(de)防(fang)盜器(qi)主機(ji)都會有(you)6根中(zhong)控(kong)鎖(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)線,所有(you)的(de)(de)(de)(de)中(zhong)控(kong)鎖(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)安(an)(an)裝是(shi)靠這(zhe)6根線的(de)(de)(de)(de)接線配搭來完成(cheng),有(you)的(de)(de)(de)(de)原(yuan)車(che)在(zai)出廠時(shi)沒帶中(zhong)控(kong)鎖(suo)(suo)(suo)(suo)(suo),此時(shi)需要(yao)加(jia)裝。
3、鎖(suo)頭有六根(gen)線(xian)(xian),除去兩根(gen)馬達線(xian)(xian),一根(gen)搭(da)鐵線(xian)(xian),剩下三根(gen)就是(shi)門(men)邊線(xian)(xian)和信號線(xian)(xian)了,拿(na)電(dian)筆(bi)搭(da)鐵測試(shi),黃線(xian)(xian)搭(da)鐵時(shi)(shi)(shi)開鎖(suo)另外兩根(gen)粉(fen)色和綠色線(xian)(xian)沒(mei)反應,再拿(na)正電(dian)測試(shi),開鎖(suo)時(shi)(shi)(shi)黃色線(xian)(xian)帶(dai)(dai)(dai)長負電(dian),關(guan)鎖(suo)是(shi)不帶(dai)(dai)(dai)電(dian),粉(fen)色和綠色都是(shi)開門(men)時(shi)(shi)(shi)帶(dai)(dai)(dai)負電(dian),關(guan)門(men)時(shi)(shi)(shi)不帶(dai)(dai)(dai)電(dian),關(guan)鎖(suo)時(shi)(shi)(shi)又(you)帶(dai)(dai)(dai)負電(dian)。門(men)邊線(xian)(xian)在開門(men)關(guan)門(men)時(shi)(shi)(shi)正常(chang),在鎖(suo)門(men)后(hou)卻帶(dai)(dai)(dai)負電(dian),嘿嘿有點(dian)好玩(wan),把(ba)門(men)燈(deng)線(xian)(xian)剪斷串聯一個整流二極管,就搞掂了,這(zhe)個負電(dian)是(shi)中控(kong)主機輸(shu)出的也可以用正電(dian)回(hui)路
哈(ha)(ha)飛(fei)(fei)銳意(yi)(yi)是在哈(ha)(ha)飛(fei)(fei)中(zhong)意(yi)(yi)車的(de)(de)(de)基(ji)礎上開發研制的(de)(de)(de)單排座貨車,是哈(ha)(ha)飛(fei)(fei)汽車始(shi)終堅持高(gao)品(pin)質的(de)(de)(de)經營(ying)理念,創造(zao)(zao)客戶喜愛的(de)(de)(de)產品(pin),為客戶提(ti)供滿意(yi)(yi)服務的(de)(de)(de)宗旨而銳意(yi)(yi)進(jin)取(qu)的(de)(de)(de)結晶。 整(zheng)車前部(bu)繼承了哈(ha)(ha)飛(fei)(fei)中(zhong)意(yi)(yi)車的(de)(de)(de)造(zao)(zao)型風格,貨箱與(yu)前部(bu)車身棱(leng)線一(yi)氣呵成,使整(zheng)車造(zao)(zao)型飽滿,厚(hou)重、遒勁(jing)有力。大曲(qu)面雙色儀表板(ban),乘(cheng)坐(zuo)空(kong)間更(geng)加豪華(hua)、舒適。 無氟環保空(kong)調(選(xuan)裝),制冷力強(qiang),營(ying)造(zao)(zao)清涼舒爽的(de)(de)(de)乘(cheng)坐(zuo)空(kong)間,使人(ren)油然而生一(yi)種物(wu)超所(suo)值的(de)(de)(de)感覺(jue)。采(cai)用方管梁車架和(he)五片(pian)鋼(gang)板(ban)彈簧,從而大大提(ti)高(gao)了整(zheng)車的(de)(de)(de)承載能力。
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