中(zhong)(zhong)控鎖全稱是中(zhong)(zhong)央控制(zhi)門(men)鎖,是一種汽車(che)的配件(jian),使用(yong)該(gai)鎖可不用(yong)把(ba)鑰匙鍵插入鎖孔中(zhong)(zhong)就可以遠距離(li)開(kai)門(men)和鎖門(men),其由門(men)鎖開(kai)關、執行機構和控制(zhi)器構成。
車門中控鎖(suo)的作用:
1、中央控制車門的作用,當駕駛員鎖住其身邊的車門時,其他車門也同時鎖住,駕駛員可通過門鎖開關同時打開各個車門,也可單獨打開某個車門;2、利用速度控制車門的作用,當行車速度達到一定時,各個車門能自行鎖上,防止乘員誤操作車門把手而導致車門打開。
中控鎖也稱為門鎖執行器,主要是有電機和傳動齒輪所組成
1、外觀各異,但工作原理基本相同,就是通過電機的正、負電源轉換來完成開關鎖過程,這是中控鎖的工作原理,他是有兩個雙觸點繼電器和控制線路組成
2、當收(shou)到開鎖信號(hao)時(shi),開鎖繼電(dian)(dian)器(qi)吸合電(dian)(dian)流從這里(li)通(tong)過電(dian)(dian)機形成回路(lu),中(zhong)(zhong)控鎖動(dong)作(zuo),當收(shou)到關(guan)鎖信號(hao)時(shi),另一(yi)個繼電(dian)(dian)器(qi)吸合,電(dian)(dian)流反(fan)向形成回路(lu),中(zhong)(zhong)控鎖動(dong)作(zuo),防盜(dao)器(qi)中(zhong)(zhong)控鎖安(an)裝目(mu)的(de)(de)(de)就(jiu)是要(yao)控制(zhi)原車(che)的(de)(de)(de)中(zhong)(zhong)控鎖,達到遙控開關(guan)鎖的(de)(de)(de)目(mu)的(de)(de)(de),可根(gen)據車(che)輛(liang)不同控制(zhi)方(fang)式進(jin)行(xing)連(lian)接(jie)安(an)裝,一(yi)般的(de)(de)(de)防盜(dao)器(qi)主機都(dou)會有6根(gen)中(zhong)(zhong)控鎖線,所有的(de)(de)(de)中(zhong)(zhong)控鎖安(an)裝是靠這6根(gen)線的(de)(de)(de)接(jie)線配搭來(lai)完成,有的(de)(de)(de)原車(che)在(zai)出(chu)廠時(shi)沒帶中(zhong)(zhong)控鎖,此時(shi)需要(yao)加裝。
3、鎖(suo)頭有六根(gen)(gen)線(xian),除去(qu)兩根(gen)(gen)馬達(da)線(xian),一根(gen)(gen)搭(da)鐵線(xian),剩下三根(gen)(gen)就(jiu)是(shi)門(men)(men)(men)邊(bian)線(xian)和信(xin)號(hao)線(xian)了,拿電(dian)筆搭(da)鐵測試,黃(huang)線(xian)搭(da)鐵時開鎖(suo)另外兩根(gen)(gen)粉色(se)(se)和綠色(se)(se)線(xian)沒反(fan)應,再(zai)拿正(zheng)電(dian)測試,開鎖(suo)時黃(huang)色(se)(se)線(xian)帶(dai)(dai)(dai)長負電(dian),關鎖(suo)是(shi)不帶(dai)(dai)(dai)電(dian),粉色(se)(se)和綠色(se)(se)都是(shi)開門(men)(men)(men)時帶(dai)(dai)(dai)負電(dian),關門(men)(men)(men)時不帶(dai)(dai)(dai)電(dian),關鎖(suo)時又(you)帶(dai)(dai)(dai)負電(dian)。門(men)(men)(men)邊(bian)線(xian)在(zai)開門(men)(men)(men)關門(men)(men)(men)時正(zheng)常,在(zai)鎖(suo)門(men)(men)(men)后卻(que)帶(dai)(dai)(dai)負電(dian),嘿嘿有點好玩,把門(men)(men)(men)燈線(xian)剪(jian)斷串(chuan)聯一個整流二極管,就(jiu)搞掂了,這個負電(dian)是(shi)中控主機輸出的也可以用(yong)正(zheng)電(dian)回路
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