中(zhong)控鎖(suo)(suo)全稱是(shi)中(zhong)央(yang)控制(zhi)門(men)鎖(suo)(suo),是(shi)一種汽(qi)車(che)的配件(jian),使用該鎖(suo)(suo)可不用把(ba)鑰匙鍵插入鎖(suo)(suo)孔中(zhong)就可以遠距離開(kai)門(men)和鎖(suo)(suo)門(men),其由門(men)鎖(suo)(suo)開(kai)關、執行機構(gou)和控制(zhi)器構(gou)成(cheng)。
車門中控(kong)鎖(suo)的作用:
1、中央控制車門的作用,當駕駛員鎖住其身邊的車門時,其他車門也同時鎖住,駕駛員可通過門鎖開關同時打開各個車門,也可單獨打開某個車門;2、利用速度控制車門的作用,當行車速度達到一定時,各個車門能自行鎖上,防止乘員誤操作車門把手而導致車門打開。
中控鎖也稱為門鎖執行器,主要是有電機和傳動齒輪所組成
1、外觀各異,但工作原理基本相同,就是通過電機的正、負電源轉換來完成開關鎖過程,這是中控鎖的工作原理,他是有兩個雙觸點繼電器和控制線路組成
2、當收到(dao)開(kai)(kai)(kai)鎖(suo)(suo)信號(hao)時(shi),開(kai)(kai)(kai)鎖(suo)(suo)繼(ji)電器吸合電流從這里通(tong)過電機形成回(hui)路(lu),中(zhong)(zhong)控鎖(suo)(suo)動(dong)作,當收到(dao)關(guan)鎖(suo)(suo)信號(hao)時(shi),另一(yi)個繼(ji)電器吸合,電流反向(xiang)形成回(hui)路(lu),中(zhong)(zhong)控鎖(suo)(suo)動(dong)作,防(fang)盜器中(zhong)(zhong)控鎖(suo)(suo)安(an)(an)裝目的(de)(de)就是要控制原(yuan)車(che)的(de)(de)中(zhong)(zhong)控鎖(suo)(suo),達到(dao)遙控開(kai)(kai)(kai)關(guan)鎖(suo)(suo)的(de)(de)目的(de)(de),可根據(ju)車(che)輛不同控制方式進(jin)行(xing)連接(jie)安(an)(an)裝,一(yi)般(ban)的(de)(de)防(fang)盜器主機都會有6根中(zhong)(zhong)控鎖(suo)(suo)線(xian),所有的(de)(de)中(zhong)(zhong)控鎖(suo)(suo)安(an)(an)裝是靠這6根線(xian)的(de)(de)接(jie)線(xian)配搭來完(wan)成,有的(de)(de)原(yuan)車(che)在出廠時(shi)沒帶中(zhong)(zhong)控鎖(suo)(suo),此時(shi)需要加裝。
3、鎖(suo)(suo)頭有六根(gen)(gen)線(xian)(xian),除去兩(liang)根(gen)(gen)馬達線(xian)(xian),一(yi)根(gen)(gen)搭(da)鐵(tie)線(xian)(xian),剩下(xia)三(san)根(gen)(gen)就是(shi)門(men)邊(bian)(bian)線(xian)(xian)和(he)信(xin)號線(xian)(xian)了(le)(le),拿(na)(na)電(dian)(dian)筆搭(da)鐵(tie)測試,黃(huang)線(xian)(xian)搭(da)鐵(tie)時開(kai)鎖(suo)(suo)另外兩(liang)根(gen)(gen)粉色(se)和(he)綠色(se)線(xian)(xian)沒反應,再拿(na)(na)正電(dian)(dian)測試,開(kai)鎖(suo)(suo)時黃(huang)色(se)線(xian)(xian)帶(dai)(dai)長負電(dian)(dian),關鎖(suo)(suo)是(shi)不帶(dai)(dai)電(dian)(dian),粉色(se)和(he)綠色(se)都(dou)是(shi)開(kai)門(men)時帶(dai)(dai)負電(dian)(dian),關門(men)時不帶(dai)(dai)電(dian)(dian),關鎖(suo)(suo)時又帶(dai)(dai)負電(dian)(dian)。門(men)邊(bian)(bian)線(xian)(xian)在開(kai)門(men)關門(men)時正常,在鎖(suo)(suo)門(men)后卻(que)帶(dai)(dai)負電(dian)(dian),嘿(hei)嘿(hei)有點好玩,把門(men)燈(deng)線(xian)(xian)剪斷串聯一(yi)個整流二極管,就搞掂了(le)(le),這個負電(dian)(dian)是(shi)中控主機(ji)輸出的也可以用正電(dian)(dian)回(hui)路(lu)
蘭博基尼S是一(yi)款概(gai)念車,以為(wei)基礎(chu)設(she)(she)計,在(zai)2005年的日(ri)內瓦(wa)車展(zhan)上(shang)展(zhan)出。搭載發(fa)動(dong)機,可在(zai)時輸出的動(dong)力,最高速度達。Concept S將座艙劃(hua)分為(wei)左右兩(liang)單座區域,座位后方(fang)也(ye)分別(bie)設(she)(she)有導(dao)流口,導(dao)引氣流通過馬力強大的中置引擎提高散熱效率,這(zhe)種設(she)(she)計使其外觀上(shang)更(geng)具霸氣和未來(lai)感。
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