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中控鎖(suo)(suo)全稱是中央控制(zhi)門鎖(suo)(suo),是一(yi)種汽車的(de)配(pei)件,使用該鎖(suo)(suo)可(ke)不用把鑰匙鍵(jian)插入鎖(suo)(suo)孔中就可(ke)以遠距離(li)開(kai)門和鎖(suo)(suo)門,其由門鎖(suo)(suo)開(kai)關、執(zhi)行機構和控制(zhi)器構成(cheng)。
車門(men)中(zhong)控鎖的作(zuo)用:
1、中央控制車門的作用,當駕駛員鎖住其身邊的車門時,其他車門也同時鎖住,駕駛員可通過門鎖開關同時打開各個車門,也可單獨打開某個車門;2、利用速度控制車門的作用,當行車速度達到一定時,各個車門能自行鎖上,防止乘員誤操作車門把手而導致車門打開。
中控鎖也稱為門鎖執行器,主要是有電機和傳動齒輪所組成
1、外觀各異,但工作原理基本相同,就是通過電機的正、負電源轉換來完成開關鎖過程,這是中控鎖的工作原理,他是有兩個雙觸點繼電器和控制線路組成
2、當收到開鎖信號時,開鎖繼(ji)電(dian)(dian)器(qi)吸合(he)(he)電(dian)(dian)流從這(zhe)里(li)通過電(dian)(dian)機形(xing)成回(hui)路,中(zhong)(zhong)控(kong)鎖動(dong)作,當收到關鎖信號時,另(ling)一(yi)個繼(ji)電(dian)(dian)器(qi)吸合(he)(he),電(dian)(dian)流反向形(xing)成回(hui)路,中(zhong)(zhong)控(kong)鎖動(dong)作,防(fang)(fang)盜(dao)器(qi)中(zhong)(zhong)控(kong)鎖安(an)裝(zhuang)目的(de)就是要(yao)(yao)控(kong)制原(yuan)車(che)的(de)中(zhong)(zhong)控(kong)鎖,達到遙控(kong)開關鎖的(de)目的(de),可(ke)根據車(che)輛不同控(kong)制方式進行連接安(an)裝(zhuang),一(yi)般的(de)防(fang)(fang)盜(dao)器(qi)主(zhu)機都會有(you)6根中(zhong)(zhong)控(kong)鎖線(xian)(xian),所有(you)的(de)中(zhong)(zhong)控(kong)鎖安(an)裝(zhuang)是靠這(zhe)6根線(xian)(xian)的(de)接線(xian)(xian)配搭來完成,有(you)的(de)原(yuan)車(che)在出廠時沒帶中(zhong)(zhong)控(kong)鎖,此時需要(yao)(yao)加裝(zhuang)。
3、鎖(suo)(suo)頭有六根線(xian)(xian),除去兩(liang)根馬達線(xian)(xian),一根搭鐵(tie)線(xian)(xian),剩下三根就是門(men)(men)邊(bian)(bian)線(xian)(xian)和(he)信號線(xian)(xian)了,拿(na)電(dian)(dian)(dian)筆搭鐵(tie)測試(shi),黃線(xian)(xian)搭鐵(tie)時(shi)(shi)開(kai)(kai)鎖(suo)(suo)另外兩(liang)根粉色和(he)綠色線(xian)(xian)沒反應,再(zai)拿(na)正電(dian)(dian)(dian)測試(shi),開(kai)(kai)鎖(suo)(suo)時(shi)(shi)黃色線(xian)(xian)帶(dai)(dai)長負電(dian)(dian)(dian),關(guan)鎖(suo)(suo)是不帶(dai)(dai)電(dian)(dian)(dian),粉色和(he)綠色都是開(kai)(kai)門(men)(men)時(shi)(shi)帶(dai)(dai)負電(dian)(dian)(dian),關(guan)門(men)(men)時(shi)(shi)不帶(dai)(dai)電(dian)(dian)(dian),關(guan)鎖(suo)(suo)時(shi)(shi)又帶(dai)(dai)負電(dian)(dian)(dian)。門(men)(men)邊(bian)(bian)線(xian)(xian)在開(kai)(kai)門(men)(men)關(guan)門(men)(men)時(shi)(shi)正常,在鎖(suo)(suo)門(men)(men)后卻(que)帶(dai)(dai)負電(dian)(dian)(dian),嘿嘿有點好(hao)玩,把門(men)(men)燈線(xian)(xian)剪斷(duan)串聯一個(ge)整流二極管,就搞掂了,這個(ge)負電(dian)(dian)(dian)是中(zhong)控主機輸出的也可(ke)以用正電(dian)(dian)(dian)回(hui)路
風(feng)(feng)朗的(de)外(wai)觀造型也在很大程度上(shang)離(li)經叛道,舍棄(qi)了很多雷諾(nuo)傳統(tong)的(de)另類造型元素,轉而(er)追求更加流暢(chang)、優雅,甚(shen)至有些許偏向大氣(qi)的(de)設計風(feng)(feng)格。明(ming)顯的(de)體現,簡潔、明(ming)快,并未糾(jiu)結于細節的(de)表現。此外(wai),前后擾流板(ban)、鍍鉻排氣(qi)管和側(ce)裙板(ban)則略(lve)帶動感,使(shi)車(che)身整體更具(ju)速度感。
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