中(zhong)控鎖(suo)全稱(cheng)是中(zhong)央(yang)控制(zhi)門(men)(men)鎖(suo),是一種汽車的配(pei)件,使用該鎖(suo)可不用把鑰(yao)匙鍵插入(ru)鎖(suo)孔中(zhong)就可以遠距離開(kai)(kai)門(men)(men)和鎖(suo)門(men)(men),其由門(men)(men)鎖(suo)開(kai)(kai)關(guan)、執行(xing)機構(gou)和控制(zhi)器構(gou)成(cheng)。
車(che)門(men)中控鎖的作用(yong):
1、中央控制車門的作用,當駕駛員鎖住其身邊的車門時,其他車門也同時鎖住,駕駛員可通過門鎖開關同時打開各個車門,也可單獨打開某個車門;2、利用速度控制車門的作用,當行車速度達到一定時,各個車門能自行鎖上,防止乘員誤操作車門把手而導致車門打開。
中控鎖也稱為門鎖執行器,主要是有電機和傳動齒輪所組成
1、外觀各異,但工作原理基本相同,就是通過電機的正、負電源轉換來完成開關鎖過程,這是中控鎖的工作原理,他是有兩個雙觸點繼電器和控制線路組成
2、當(dang)收(shou)到(dao)開(kai)鎖(suo)(suo)(suo)信號時,開(kai)鎖(suo)(suo)(suo)繼(ji)(ji)電(dian)(dian)器(qi)吸合(he)電(dian)(dian)流(liu)從這(zhe)里通(tong)過電(dian)(dian)機形成回路,中(zhong)控(kong)(kong)鎖(suo)(suo)(suo)動作(zuo),當(dang)收(shou)到(dao)關(guan)鎖(suo)(suo)(suo)信號時,另一個繼(ji)(ji)電(dian)(dian)器(qi)吸合(he),電(dian)(dian)流(liu)反向形成回路,中(zhong)控(kong)(kong)鎖(suo)(suo)(suo)動作(zuo),防盜(dao)器(qi)中(zhong)控(kong)(kong)鎖(suo)(suo)(suo)安裝目的(de)就是要控(kong)(kong)制原車的(de)中(zhong)控(kong)(kong)鎖(suo)(suo)(suo),達到(dao)遙控(kong)(kong)開(kai)關(guan)鎖(suo)(suo)(suo)的(de)目的(de),可(ke)根據車輛不(bu)同控(kong)(kong)制方(fang)式進行連(lian)接安裝,一般的(de)防盜(dao)器(qi)主機都會有(you)6根中(zhong)控(kong)(kong)鎖(suo)(suo)(suo)線,所有(you)的(de)中(zhong)控(kong)(kong)鎖(suo)(suo)(suo)安裝是靠這(zhe)6根線的(de)接線配搭來完成,有(you)的(de)原車在出(chu)廠時沒帶中(zhong)控(kong)(kong)鎖(suo)(suo)(suo),此(ci)時需要加裝。
3、鎖頭(tou)有六根線(xian)(xian),除去兩(liang)根馬(ma)達(da)線(xian)(xian),一根搭鐵(tie)線(xian)(xian),剩下三(san)根就(jiu)是(shi)門(men)邊線(xian)(xian)和(he)信號線(xian)(xian)了,拿電(dian)(dian)(dian)(dian)筆搭鐵(tie)測(ce)(ce)試,黃線(xian)(xian)搭鐵(tie)時開(kai)鎖另外兩(liang)根粉(fen)色和(he)綠色線(xian)(xian)沒反應,再(zai)拿正電(dian)(dian)(dian)(dian)測(ce)(ce)試,開(kai)鎖時黃色線(xian)(xian)帶(dai)長負(fu)電(dian)(dian)(dian)(dian),關鎖是(shi)不帶(dai)電(dian)(dian)(dian)(dian),粉(fen)色和(he)綠色都是(shi)開(kai)門(men)時帶(dai)負(fu)電(dian)(dian)(dian)(dian),關門(men)時不帶(dai)電(dian)(dian)(dian)(dian),關鎖時又帶(dai)負(fu)電(dian)(dian)(dian)(dian)。門(men)邊線(xian)(xian)在開(kai)門(men)關門(men)時正常,在鎖門(men)后(hou)卻帶(dai)負(fu)電(dian)(dian)(dian)(dian),嘿嘿有點好玩,把門(men)燈線(xian)(xian)剪斷串聯一個(ge)整(zheng)流二極(ji)管,就(jiu)搞(gao)掂了,這個(ge)負(fu)電(dian)(dian)(dian)(dian)是(shi)中控(kong)主機輸(shu)出的(de)也可以用正電(dian)(dian)(dian)(dian)回(hui)路(lu)
陸(lu)風(feng)風(feng)華是(shi)陸(lu)風(feng)汽(qi)車(che)(che)依托江鈴和(he)長安兩大(da)集(ji)團的(de)(de)實(shi)力,在余量設計理念(nian)的(de)(de)指導下,整合全球資(zi)源,與德(de)國(guo)公(gong)司、德(de)國(guo)公(gong)司等國(guo)際知名公(gong)司合作(zuo)開發的(de)(de)一款操控(kong)性(xing)能出(chu)色的(de)(de)大(da)眾化轎車(che)(che)。
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