中控(kong)鎖全稱是中央控(kong)制門鎖,是一種汽(qi)車(che)的配件,使用該鎖可不(bu)用把鑰匙鍵插入鎖孔中就可以遠距(ju)離開(kai)門和鎖門,其由門鎖開(kai)關、執(zhi)行機構和控(kong)制器構成。
車門中控(kong)鎖的作用:
1、中央控制車門的作用,當駕駛員鎖住其身邊的車門時,其他車門也同時鎖住,駕駛員可通過門鎖開關同時打開各個車門,也可單獨打開某個車門;2、利用速度控制車門的作用,當行車速度達到一定時,各個車門能自行鎖上,防止乘員誤操作車門把手而導致車門打開。
中控鎖也稱為門鎖執行器,主要是有電機和傳動齒輪所組成
1、外觀各異,但工作原理基本相同,就是通過電機的正、負電源轉換來完成開關鎖過程,這是中控鎖的工作原理,他是有兩個雙觸點繼電器和控制線路組成
2、當收(shou)到(dao)開(kai)鎖信號時(shi),開(kai)鎖繼電(dian)器(qi)(qi)(qi)吸合(he)電(dian)流從這里通過電(dian)機(ji)形(xing)成(cheng)(cheng)(cheng)回路,中控(kong)(kong)鎖動作,當收(shou)到(dao)關鎖信號時(shi),另一個繼電(dian)器(qi)(qi)(qi)吸合(he),電(dian)流反向(xiang)形(xing)成(cheng)(cheng)(cheng)回路,中控(kong)(kong)鎖動作,防盜器(qi)(qi)(qi)中控(kong)(kong)鎖安(an)裝目的(de)(de)就是(shi)要控(kong)(kong)制(zhi)原車(che)的(de)(de)中控(kong)(kong)鎖,達到(dao)遙控(kong)(kong)開(kai)關鎖的(de)(de)目的(de)(de),可根據(ju)車(che)輛不同控(kong)(kong)制(zhi)方式(shi)進行連接安(an)裝,一般的(de)(de)防盜器(qi)(qi)(qi)主機(ji)都會有(you)6根中控(kong)(kong)鎖線,所有(you)的(de)(de)中控(kong)(kong)鎖安(an)裝是(shi)靠(kao)這6根線的(de)(de)接線配搭來(lai)完成(cheng)(cheng)(cheng),有(you)的(de)(de)原車(che)在出廠時(shi)沒帶中控(kong)(kong)鎖,此時(shi)需要加裝。
3、鎖(suo)(suo)頭(tou)有(you)六根線(xian)(xian),除去兩根馬達線(xian)(xian),一(yi)根搭鐵線(xian)(xian),剩下(xia)三根就是門(men)(men)(men)邊線(xian)(xian)和信號線(xian)(xian)了(le),拿電(dian)(dian)(dian)筆搭鐵測試,黃線(xian)(xian)搭鐵時開(kai)鎖(suo)(suo)另外兩根粉色(se)(se)和綠(lv)色(se)(se)線(xian)(xian)沒反應,再拿正(zheng)(zheng)電(dian)(dian)(dian)測試,開(kai)鎖(suo)(suo)時黃色(se)(se)線(xian)(xian)帶(dai)(dai)長負電(dian)(dian)(dian),關(guan)鎖(suo)(suo)是不帶(dai)(dai)電(dian)(dian)(dian),粉色(se)(se)和綠(lv)色(se)(se)都是開(kai)門(men)(men)(men)時帶(dai)(dai)負電(dian)(dian)(dian),關(guan)門(men)(men)(men)時不帶(dai)(dai)電(dian)(dian)(dian),關(guan)鎖(suo)(suo)時又帶(dai)(dai)負電(dian)(dian)(dian)。門(men)(men)(men)邊線(xian)(xian)在開(kai)門(men)(men)(men)關(guan)門(men)(men)(men)時正(zheng)(zheng)常,在鎖(suo)(suo)門(men)(men)(men)后卻(que)帶(dai)(dai)負電(dian)(dian)(dian),嘿嘿有(you)點好玩,把門(men)(men)(men)燈線(xian)(xian)剪斷(duan)串聯一(yi)個整流(liu)二極管(guan),就搞掂了(le),這個負電(dian)(dian)(dian)是中(zhong)控主機輸出的(de)也可以(yi)用正(zheng)(zheng)電(dian)(dian)(dian)回(hui)路
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