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前后門中控鎖簡介

中控(kong)(kong)(kong)鎖(suo)(suo)(suo)全(quan)稱是(shi)中央控(kong)(kong)(kong)制(zhi)門鎖(suo)(suo)(suo)，是(shi)一種汽車(che)的配件，使用該鎖(suo)(suo)(suo)可不用把鑰匙鍵插入鎖(suo)(suo)(suo)孔中就可以遠距(ju)離開(kai)門和鎖(suo)(suo)(suo)門，其由門鎖(suo)(suo)(suo)開(kai)關(guan)、執行機構和控(kong)(kong)(kong)制(zhi)器構成(cheng)。

車門中(zhong)控(kong)鎖的(de)作用：

1、中央控制車門的作用，當駕駛員鎖住其身邊的車門時，其他車門也同時鎖住，駕駛員可通過門鎖開關同時打開各個車門，也可單獨打開某個車門；2、利用速度控制車門的作用，當行車速度達到一定時，各個車門能自行鎖上，防止乘員誤操作車門把手而導致車門打開。

中控鎖安裝方式

中控鎖也稱為門鎖執行器，主要是有電機和傳動齒輪所組成
1、外觀各異，但工作原理基本相同，就是通過電機的正、負電源轉換來完成開關鎖過程，這是中控鎖的工作原理，他是有兩個雙觸點繼電器和控制線路組成

2、當(dang)(dang)收到(dao)(dao)開鎖(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)信(xin)號時(shi)(shi)，開鎖(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)繼電器(qi)吸合電流從這(zhe)里(li)通(tong)過電機(ji)形(xing)成回(hui)(hui)路，中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)控(kong)(kong)鎖(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)動作(zuo)，當(dang)(dang)收到(dao)(dao)關鎖(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)信(xin)號時(shi)(shi)，另一個(ge)繼電器(qi)吸合，電流反向形(xing)成回(hui)(hui)路，中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)控(kong)(kong)鎖(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)動作(zuo)，防盜(dao)器(qi)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)控(kong)(kong)鎖(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)安裝(zhuang)目(mu)的就是(shi)要控(kong)(kong)制原車(che)的中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)控(kong)(kong)鎖(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)，達到(dao)(dao)遙控(kong)(kong)開關鎖(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)的目(mu)的，可根據車(che)輛不同控(kong)(kong)制方式進行連接安裝(zhuang)，一般的防盜(dao)器(qi)主機(ji)都(dou)會有(you)6根中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)控(kong)(kong)鎖(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)線(xian)，所有(you)的中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)控(kong)(kong)鎖(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)安裝(zhuang)是(shi)靠這(zhe)6根線(xian)的接線(xian)配搭來完成，有(you)的原車(che)在出廠時(shi)(shi)沒帶(dai)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)控(kong)(kong)鎖(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)，此(ci)時(shi)(shi)需要加(jia)裝(zhuang)。

3、鎖頭(tou)有六根(gen)(gen)線(xian)(xian)，除去兩根(gen)(gen)馬達線(xian)(xian)，一根(gen)(gen)搭鐵線(xian)(xian)，剩下三根(gen)(gen)就(jiu)是門(men)邊線(xian)(xian)和(he)信號線(xian)(xian)了，拿電(dian)(dian)筆搭鐵測(ce)(ce)試，黃(huang)線(xian)(xian)搭鐵時(shi)開(kai)鎖另外兩根(gen)(gen)粉色(se)和(he)綠色(se)線(xian)(xian)沒反應，再拿正電(dian)(dian)測(ce)(ce)試，開(kai)鎖時(shi)黃(huang)色(se)線(xian)(xian)帶(dai)長負(fu)電(dian)(dian)，關(guan)鎖是不帶(dai)電(dian)(dian)，粉色(se)和(he)綠色(se)都是開(kai)門(men)時(shi)帶(dai)負(fu)電(dian)(dian)，關(guan)門(men)時(shi)不帶(dai)電(dian)(dian)，關(guan)鎖時(shi)又帶(dai)負(fu)電(dian)(dian)。門(men)邊線(xian)(xian)在(zai)開(kai)門(men)關(guan)門(men)時(shi)正常(chang)，在(zai)鎖門(men)后卻帶(dai)負(fu)電(dian)(dian)，嘿嘿有點好玩，把門(men)燈線(xian)(xian)剪(jian)斷串聯一個(ge)整流二極管，就(jiu)搞掂了，這個(ge)負(fu)電(dian)(dian)是中控主機輸出(chu)的(de)也(ye)可(ke)以用正電(dian)(dian)回路

萬豐商務車簡介

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