中控(kong)鎖(suo)(suo)全稱(cheng)是(shi)中央(yang)控(kong)制(zhi)門(men)鎖(suo)(suo),是(shi)一種汽(qi)車的配(pei)件,使用該鎖(suo)(suo)可不用把鑰匙鍵插入鎖(suo)(suo)孔中就可以遠距(ju)離開(kai)門(men)和鎖(suo)(suo)門(men),其(qi)由門(men)鎖(suo)(suo)開(kai)關(guan)、執行機構(gou)和控(kong)制(zhi)器構(gou)成。
車門中控鎖的作(zuo)用:
1、中央控制車門的作用,當駕駛員鎖住其身邊的車門時,其他車門也同時鎖住,駕駛員可通過門鎖開關同時打開各個車門,也可單獨打開某個車門;2、利用速度控制車門的作用,當行車速度達到一定時,各個車門能自行鎖上,防止乘員誤操作車門把手而導致車門打開。
中控鎖也稱為門鎖執行器,主要是有電機和傳動齒輪所組成
1、外觀各異,但工作原理基本相同,就是通過電機的正、負電源轉換來完成開關鎖過程,這是中控鎖的工作原理,他是有兩個雙觸點繼電器和控制線路組成
2、當收到開鎖(suo)(suo)信(xin)號(hao)時,開鎖(suo)(suo)繼電(dian)器(qi)(qi)吸(xi)合(he)電(dian)流從這(zhe)里通(tong)過電(dian)機形(xing)成(cheng)回路,中(zhong)(zhong)控(kong)鎖(suo)(suo)動作(zuo),當收到關鎖(suo)(suo)信(xin)號(hao)時,另一個繼電(dian)器(qi)(qi)吸(xi)合(he),電(dian)流反向形(xing)成(cheng)回路,中(zhong)(zhong)控(kong)鎖(suo)(suo)動作(zuo),防(fang)盜(dao)器(qi)(qi)中(zhong)(zhong)控(kong)鎖(suo)(suo)安(an)(an)裝(zhuang)目(mu)的(de)(de)(de)就是要控(kong)制(zhi)原(yuan)車的(de)(de)(de)中(zhong)(zhong)控(kong)鎖(suo)(suo),達到遙(yao)控(kong)開關鎖(suo)(suo)的(de)(de)(de)目(mu)的(de)(de)(de),可根(gen)(gen)據車輛(liang)不同(tong)控(kong)制(zhi)方(fang)式進(jin)行連(lian)接安(an)(an)裝(zhuang),一般的(de)(de)(de)防(fang)盜(dao)器(qi)(qi)主(zhu)機都會(hui)有6根(gen)(gen)中(zhong)(zhong)控(kong)鎖(suo)(suo)線,所有的(de)(de)(de)中(zhong)(zhong)控(kong)鎖(suo)(suo)安(an)(an)裝(zhuang)是靠這(zhe)6根(gen)(gen)線的(de)(de)(de)接線配(pei)搭(da)來完(wan)成(cheng),有的(de)(de)(de)原(yuan)車在出廠時沒(mei)帶(dai)中(zhong)(zhong)控(kong)鎖(suo)(suo),此(ci)時需要加裝(zhuang)。
3、鎖頭(tou)有六根(gen)(gen)線,除去兩根(gen)(gen)馬達線,一(yi)根(gen)(gen)搭鐵(tie)線,剩下三根(gen)(gen)就是門(men)邊(bian)線和(he)信號線了,拿電(dian)(dian)筆搭鐵(tie)測試(shi),黃線搭鐵(tie)時(shi)(shi)(shi)開(kai)(kai)鎖另(ling)外兩根(gen)(gen)粉色(se)和(he)綠色(se)線沒反應,再拿正(zheng)電(dian)(dian)測試(shi),開(kai)(kai)鎖時(shi)(shi)(shi)黃色(se)線帶(dai)長負(fu)(fu)電(dian)(dian),關鎖是不帶(dai)電(dian)(dian),粉色(se)和(he)綠色(se)都是開(kai)(kai)門(men)時(shi)(shi)(shi)帶(dai)負(fu)(fu)電(dian)(dian),關門(men)時(shi)(shi)(shi)不帶(dai)電(dian)(dian),關鎖時(shi)(shi)(shi)又帶(dai)負(fu)(fu)電(dian)(dian)。門(men)邊(bian)線在(zai)開(kai)(kai)門(men)關門(men)時(shi)(shi)(shi)正(zheng)常,在(zai)鎖門(men)后卻帶(dai)負(fu)(fu)電(dian)(dian),嘿嘿有點(dian)好玩(wan),把門(men)燈線剪斷串聯一(yi)個(ge)(ge)整(zheng)流二(er)極管(guan),就搞掂了,這個(ge)(ge)負(fu)(fu)電(dian)(dian)是中控主機輸出的也可以用正(zheng)電(dian)(dian)回路
寶(bao)駿360是上(shang)汽通用(yong)五菱針對(dui)年(nian)輕家(jia)庭(ting)量身打造的(de)(de)6座(zuo)(zuo)家(jia)用(yong)車,三排六(liu)座(zuo)(zuo)的(de)(de)差異化(hua)功能定位,能保證全(quan)家(jia)人出行(xing)的(de)(de)需求(qiu),這是5座(zuo)(zuo)車難(nan)以實現(xian)的(de)(de);同時緊湊的(de)(de)車身尺寸, 比(bi)7座(zuo)(zuo)車來(lai)說更(geng)適宜駕駛和停車,車輛顏值也被(bei)年(nian)輕人喜愛。
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