中控鎖全稱是(shi)中央控制門(men)(men)鎖,是(shi)一種汽車的配件,使用該鎖可不用把鑰匙鍵插入鎖孔中就(jiu)可以遠距(ju)離開(kai)門(men)(men)和鎖門(men)(men),其由(you)門(men)(men)鎖開(kai)關、執行(xing)機構和控制器(qi)構成。
車門中控鎖的作用:
1、中央控制車門的作用,當駕駛員鎖住其身邊的車門時,其他車門也同時鎖住,駕駛員可通過門鎖開關同時打開各個車門,也可單獨打開某個車門;2、利用速度控制車門的作用,當行車速度達到一定時,各個車門能自行鎖上,防止乘員誤操作車門把手而導致車門打開。
中控鎖也稱為門鎖執行器,主要是有電機和傳動齒輪所組成
1、外觀各異,但工作原理基本相同,就是通過電機的正、負電源轉換來完成開關鎖過程,這是中控鎖的工作原理,他是有兩個雙觸點繼電器和控制線路組成
2、當收到(dao)開(kai)鎖(suo)信號時,開(kai)鎖(suo)繼(ji)(ji)電(dian)器(qi)(qi)吸(xi)合(he)電(dian)流從這(zhe)里(li)通過電(dian)機(ji)形成回(hui)(hui)路,中(zhong)(zhong)(zhong)控(kong)鎖(suo)動作,當收到(dao)關鎖(suo)信號時,另一個繼(ji)(ji)電(dian)器(qi)(qi)吸(xi)合(he),電(dian)流反向形成回(hui)(hui)路,中(zhong)(zhong)(zhong)控(kong)鎖(suo)動作,防盜器(qi)(qi)中(zhong)(zhong)(zhong)控(kong)鎖(suo)安(an)裝(zhuang)目的(de)(de)就(jiu)是(shi)要(yao)(yao)控(kong)制(zhi)原車的(de)(de)中(zhong)(zhong)(zhong)控(kong)鎖(suo),達到(dao)遙(yao)控(kong)開(kai)關鎖(suo)的(de)(de)目的(de)(de),可根(gen)據(ju)車輛不同控(kong)制(zhi)方(fang)式(shi)進行連接安(an)裝(zhuang),一般(ban)的(de)(de)防盜器(qi)(qi)主機(ji)都會有6根(gen)中(zhong)(zhong)(zhong)控(kong)鎖(suo)線,所有的(de)(de)中(zhong)(zhong)(zhong)控(kong)鎖(suo)安(an)裝(zhuang)是(shi)靠這(zhe)6根(gen)線的(de)(de)接線配搭來完(wan)成,有的(de)(de)原車在(zai)出廠時沒帶中(zhong)(zhong)(zhong)控(kong)鎖(suo),此時需要(yao)(yao)加(jia)裝(zhuang)。
3、鎖(suo)頭有六根線(xian)(xian)(xian)(xian),除去(qu)兩根馬達線(xian)(xian)(xian)(xian),一根搭(da)鐵線(xian)(xian)(xian)(xian),剩下(xia)三(san)根就是(shi)(shi)門(men)(men)邊線(xian)(xian)(xian)(xian)和(he)信號線(xian)(xian)(xian)(xian)了,拿(na)電(dian)筆搭(da)鐵測試,黃(huang)(huang)線(xian)(xian)(xian)(xian)搭(da)鐵時(shi)(shi)(shi)開鎖(suo)另外兩根粉色(se)(se)(se)和(he)綠色(se)(se)(se)線(xian)(xian)(xian)(xian)沒反應,再拿(na)正電(dian)測試,開鎖(suo)時(shi)(shi)(shi)黃(huang)(huang)色(se)(se)(se)線(xian)(xian)(xian)(xian)帶長負(fu)電(dian),關(guan)(guan)鎖(suo)是(shi)(shi)不帶電(dian),粉色(se)(se)(se)和(he)綠色(se)(se)(se)都是(shi)(shi)開門(men)(men)時(shi)(shi)(shi)帶負(fu)電(dian),關(guan)(guan)門(men)(men)時(shi)(shi)(shi)不帶電(dian),關(guan)(guan)鎖(suo)時(shi)(shi)(shi)又帶負(fu)電(dian)。門(men)(men)邊線(xian)(xian)(xian)(xian)在(zai)開門(men)(men)關(guan)(guan)門(men)(men)時(shi)(shi)(shi)正常,在(zai)鎖(suo)門(men)(men)后卻帶負(fu)電(dian),嘿(hei)嘿(hei)有點(dian)好玩,把門(men)(men)燈線(xian)(xian)(xian)(xian)剪斷串聯一個整流二極(ji)管,就搞(gao)掂了,這個負(fu)電(dian)是(shi)(shi)中控(kong)主機輸(shu)出(chu)的也可以用正電(dian)回(hui)路(lu)
啟(qi)辰T90,是繼(ji)70系之后,東風啟(qi)辰傾力(li)打造的(de)(de)(de)一(yi)款中型SUV,以“驚艷智領SUV”為(wei)市(shi)場定位,于2016年(nian)4月(yue)25日(ri)北(bei)京(jing)車展(zhan)首次亮相,11月(yue)18日(ri)廣州車展(zhan)上正式公布了(le)12-16萬元(yuan)的(de)(de)(de)預售價格帶,12月(yue)25日(ri)正式上市(shi)。 啟(qi)辰T90以自然的(de)(de)(de)風雕美學(xue)為(wei)設(she)計理(li)念,集轎車的(de)(de)(de)舒適性與SUV的(de)(de)(de)高(gao)通過(guo)性于一(yi)體,開(kai)創了(le)區隔內同級(ji)別市(shi)場SUV的(de)(de)(de)新品類,為(wei)消費者帶來(lai)更好的(de)(de)(de)舒適性和輕(qing)松的(de)(de)(de)駕(jia)乘感受;啟(qi)辰T90基于專業SUV平臺強化(hua)打造,應用全(quan)球先進的(de)(de)(de)鉑金動力(li)組合、全(quan)新高(gao)效能(neng)底盤調校、以及(ji)豐富的(de)(de)(de)駕(jia)駛輔助系統,實現SUV的(de)(de)(de)大(da)屏化(hua)、互聯(lian)化(hua)和便(bian)利(li)化(hua)駕(jia)車體驗.
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