狼群视频在线

前后門中控鎖簡介

中控(kong)鎖(suo)全稱是中央控(kong)制(zhi)門鎖(suo)，是一(yi)種汽車的配件(jian)，使用該鎖(suo)可不用把鑰(yao)匙鍵插入鎖(suo)孔中就可以(yi)遠(yuan)距離開門和(he)鎖(suo)門，其由門鎖(suo)開關、執行機構和(he)控(kong)制(zhi)器構成(cheng)。

車門中控鎖的作用：

1、中央控制車門的作用，當駕駛員鎖住其身邊的車門時，其他車門也同時鎖住，駕駛員可通過門鎖開關同時打開各個車門，也可單獨打開某個車門；2、利用速度控制車門的作用，當行車速度達到一定時，各個車門能自行鎖上，防止乘員誤操作車門把手而導致車門打開。

中控鎖安裝方式

中控鎖也稱為門鎖執行器，主要是有電機和傳動齒輪所組成
1、外觀各異，但工作原理基本相同，就是通過電機的正、負電源轉換來完成開關鎖過程，這是中控鎖的工作原理，他是有兩個雙觸點繼電器和控制線路組成

2、當(dang)(dang)收(shou)到(dao)開鎖(suo)信(xin)號(hao)時，開鎖(suo)繼電(dian)(dian)器(qi)吸合(he)電(dian)(dian)流從這(zhe)里通過電(dian)(dian)機(ji)形成(cheng)回(hui)路，中(zhong)(zhong)控(kong)(kong)(kong)鎖(suo)動作，當(dang)(dang)收(shou)到(dao)關(guan)鎖(suo)信(xin)號(hao)時，另一(yi)個繼電(dian)(dian)器(qi)吸合(he)，電(dian)(dian)流反向形成(cheng)回(hui)路，中(zhong)(zhong)控(kong)(kong)(kong)鎖(suo)動作，防盜(dao)(dao)器(qi)中(zhong)(zhong)控(kong)(kong)(kong)鎖(suo)安(an)裝目的(de)(de)就(jiu)是要控(kong)(kong)(kong)制(zhi)原(yuan)車(che)的(de)(de)中(zhong)(zhong)控(kong)(kong)(kong)鎖(suo)，達到(dao)遙控(kong)(kong)(kong)開關(guan)鎖(suo)的(de)(de)目的(de)(de)，可根(gen)(gen)據車(che)輛不同控(kong)(kong)(kong)制(zhi)方(fang)式進(jin)行連接安(an)裝，一(yi)般的(de)(de)防盜(dao)(dao)器(qi)主機(ji)都會有(you)6根(gen)(gen)中(zhong)(zhong)控(kong)(kong)(kong)鎖(suo)線，所有(you)的(de)(de)中(zhong)(zhong)控(kong)(kong)(kong)鎖(suo)安(an)裝是靠這(zhe)6根(gen)(gen)線的(de)(de)接線配搭來完成(cheng)，有(you)的(de)(de)原(yuan)車(che)在出廠時沒帶中(zhong)(zhong)控(kong)(kong)(kong)鎖(suo)，此(ci)時需要加裝。

3、鎖頭有六根(gen)線，除去兩(liang)根(gen)馬達線，一根(gen)搭(da)鐵線，剩下(xia)三根(gen)就(jiu)是(shi)門(men)(men)邊線和(he)信號(hao)線了，拿電(dian)(dian)筆搭(da)鐵測試，黃線搭(da)鐵時(shi)(shi)開鎖另外兩(liang)根(gen)粉色和(he)綠色線沒反應(ying)，再拿正電(dian)(dian)測試，開鎖時(shi)(shi)黃色線帶長負(fu)電(dian)(dian)，關(guan)鎖是(shi)不帶電(dian)(dian)，粉色和(he)綠色都是(shi)開門(men)(men)時(shi)(shi)帶負(fu)電(dian)(dian)，關(guan)門(men)(men)時(shi)(shi)不帶電(dian)(dian)，關(guan)鎖時(shi)(shi)又帶負(fu)電(dian)(dian)。門(men)(men)邊線在(zai)開門(men)(men)關(guan)門(men)(men)時(shi)(shi)正常，在(zai)鎖門(men)(men)后卻帶負(fu)電(dian)(dian)，嘿嘿有點(dian)好玩，把門(men)(men)燈線剪斷串聯一個整流二極(ji)管，就(jiu)搞掂了，這個負(fu)電(dian)(dian)是(shi)中控主機輸出的也可(ke)以用正電(dian)(dian)回路

朗境簡介

朗境（Cross Lavida）作為(wei)(wei)上海大(da)眾旗下(xia)的(de)(de)(de)(de)(de)又一款(kuan)跨界車，前臉采用(yong)了(le)更(geng)為(wei)(wei)運動(dong)化蜂窩網狀凌厲進氣(qi)格柵設計，前后跨界風格保(bao)險(xian)杠與側圍組成了(le)Cross自由之境大(da)包圍，帶(dai)來極強的(de)(de)(de)(de)(de)層(ceng)次感。炫銀(yin)野(ye)趣車頂(ding)行李架、16吋鋒(feng)銳鋁合金輪轂(gu)、帶(dai)套筒排氣(qi)管，這(zhe)些或野(ye)性或運動(dong)的(de)(de)(de)(de)(de)元素組合為(wei)(wei)朗境的(de)(de)(de)(de)(de)側面增(zeng)添了(le)更(geng)多活力，在獵裝高位(wei)底盤的(de)(de)(de)(de)(de)作用(yong)下(xia)，朗境的(de)(de)(de)(de)(de)最小離(li)地間隙(xi)相比朗行增(zeng)加了(le)10mm，130mm的(de)(de)(de)(de)(de)尺寸將帶(dai)來不錯的(de)(de)(de)(de)(de)通(tong)過性表(biao)現。是(shi)一款(kuan)為(wei)(wei)追逐自由的(de)(de)(de)(de)(de)消費者(zhe)打(da)造的(de)(de)(de)(de)(de)能說走就走的(de)(de)(de)(de)(de)靈魂座駕，帶(dai)領車主(zhu)擺脫羈絆，追隨內心感受。2013年成都車展(zhan)全球首發(fa)亮相。