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變速箱傳感器的(de)主要功(gong)能：
變速(su)箱傳感器(qi)的主要(yao)(yao)功(gong)能(neng)(neng)是(shi)記(ji)錄傳輸速(su)度。 控制單元需(xu)(xu)要(yao)(yao)變速(su)級(ji)，以(yi)(yi)便在(zai)換(huan)(huan)檔時調(diao)節換(huan)(huan)檔壓(ya)力，并(bing)確(que)定在(zai)哪個(ge)點(dian)需(xu)(xu)要(yao)(yao)掛(gua)入哪個(ge)檔。 變速(su)器(qi)控制模(mo)塊(kuai)或TCM可(ke)以(yi)(yi)檢測(ce)離(li)合(he)器(qi)何(he)時接(jie)合(he)和分離(li)。 它還可(ke)以(yi)(yi)讀取RPM。 獲取所(suo)(suo)有這些(xie)信息(xi)后，TCM將(jiang)(jiang)根據(ju)用戶(hu)反饋執行(xing)特(te)定功(gong)能(neng)(neng)。 一些(xie)TCM能(neng)(neng)夠將(jiang)(jiang)自(zi)己的駕(jia)駛(shi)習(xi)慣存(cun)儲(chu)在(zai)內部存(cun)儲(chu)器(qi)中，并(bing)且可(ke)以(yi)(yi)將(jiang)(jiang)所(suo)(suo)存(cun)儲(chu)的信息(xi)應用于某人的變速(su)箱性能(neng)(neng)。
自動變速器的自動選檔器。 圖片來源：我， 上流政治, 福特Escort 1.9 1992-autotrans, CC BY-SA 3.0變速箱(xiang)傳感(gan)器用(yong)于測(ce)量特定變速箱(xiang)系(xi)統（例如汽車）中的檔位，離(li)合(he)(he)器嚙(nie)合(he)(he)和速度(du)。每(mei)個變速箱(xiang)傳感(gan)系(xi)統都有一個控制模(mo)塊(kuai)或一個控制單(dan)元。控制單(dan)元需(xu)要變速級，以便在(zai)換檔時(shi)調(diao)節換檔壓(ya)力(li)，并(bing)確定在(zai)哪個點需(xu)要掛入哪個檔。
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