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后圍板簡介

1、轎車(che)的(de)后圍板(ban)就是后備箱的(de)后擋(dang)板(ban)。后圍板(ban)是好幾塊(kuai)組合起來(lai)的(de)，不是一(yi)個整體的(de)。

 2、車(che)輛(liang)貶(bian)值(zhi)損失是(shi)指車(che)輛(liang)發生交通事(shi)(shi)故(gu)受損，經修復后使用(yong)性(xing)能雖已(yi)恢復，但車(che)輛(liang)的(de)使用(yong)壽命、安全性(xing)能、操控性(xing)能等也很難恢復到以(yi)前狀態，實際價(jia)值(zhi)必(bi)然降(jiang)低而(er)(er)形成的(de)損失，即因事(shi)(shi)故(gu)導致車(che)輛(liang)價(jia)值(zhi)降(jiang)低而(er)(er)形成的(de)損失。 

3、確定事(shi)(shi)故(gu)(gu)車(che)輛(liang)貶(bian)(bian)值(zhi)(zhi)損(sun)失(shi)之(zhi)(zhi)前(qian)應首(shou)先確定該(gai)車(che)輛(liang)事(shi)(shi)故(gu)(gu)前(qian)的(de)(de)價值(zhi)(zhi)。因(yin)為車(che)輛(liang)的(de)(de)貶(bian)(bian)值(zhi)(zhi)損(sun)失(shi)是相對與該(gai)車(che)輛(liang)事(shi)(shi)故(gu)(gu)前(qian)的(de)(de)評估(gu)價值(zhi)(zhi)而言的(de)(de)。車(che)輛(liang)事(shi)(shi)故(gu)(gu)前(qian)的(de)(de)評估(gu)價值(zhi)(zhi)比較好(hao)確定。先確定好(hao)事(shi)(shi)故(gu)(gu)前(qian)車(che)輛(liang)的(de)(de)價值(zhi)(zhi)后，根據每輛(liang)事(shi)(shi)故(gu)(gu)車(che)的(de)(de)碰撞部位及(ji)程度，結(jie)合市(shi)場對于此種事(shi)(shi)故(gu)(gu)車(che)輛(liang)的(de)(de)交(jiao)易價格及(ji)綜合有(you)經驗(yan)的(de)(de)評估(gu)師的(de)(de)從業經驗(yan)，確定出事(shi)(shi)故(gu)(gu)之(zhi)(zhi)后的(de)(de)車(che)輛(liang)價值(zhi)(zhi)。二手車(che)鑒(jian)定評估(gu)機構要遵(zun)循“客觀、獨立(li)、公正、科學”的(de)(de)原則，維護(hu)事(shi)(shi)故(gu)(gu)雙方的(de)(de)合法權益。

汽車后圍板的位置

汽車后圍板在汽車后備箱的下方位置，安裝在后備箱下面一圈的位置。
一般情況下，汽車的后圍板和車架并不是一體的，屬于焊上去的情況。后圍板如果是經過了切割更換，那么就屬于事故車。如果只是敲敲打打，臺架拉一下這種沒有動用到切割和焊接的修復，就不算事故車。
其實更換后圍板并不簡單，要一個一個焊點去鉆，光鉆開后圍板的焊點就要半天的功夫，并且焊好還要涂膠什么的非常麻煩。換后圍板的時間都夠搞幾單其他的小事故了。

長安CX30兩廂簡介

因此在前臉(lian)上保(bao)持著高度的(de)(de)統一。中(zhong)網部分從廣(guang)(guang)州車(che)(che)(che)展期(qi)間(jian)的(de)(de)淺盾形鍍鉻裝飾，還原為三廂(xiang)版的(de)(de)黑色(se)蜂網狀；霧燈區域的(de)(de)設計同樣也從廣(guang)(guang)州車(che)(che)(che)展期(qi)間(jian)的(de)(de)平面式，改回了三廂(xiang)版的(de)(de)內凹式。車(che)(che)(che)身側(ce)面的(de)(de)線條相比(bi)三廂(xiang)車(che)(che)(che)型，顯得更加流暢和富有(you)動感。鑒于其(qi)兩廂(xiang)車(che)(che)(che)的(de)(de)造型，