1、轎(jiao)車的(de)(de)后圍板就是后備(bei)箱的(de)(de)后擋板。后圍板是好幾塊組(zu)合起(qi)來的(de)(de),不(bu)是一個整體(ti)的(de)(de)。
2、車輛(liang)貶(bian)值損(sun)(sun)失(shi)是指車輛(liang)發(fa)生(sheng)交通事(shi)故受損(sun)(sun),經修復后使用性(xing)能(neng)雖已恢(hui)復,但車輛(liang)的(de)使用壽命、安全性(xing)能(neng)、操控性(xing)能(neng)等也很難(nan)恢(hui)復到(dao)以前狀態,實際價值必(bi)然降(jiang)低而形(xing)成的(de)損(sun)(sun)失(shi),即因事(shi)故導致(zhi)車輛(liang)價值降(jiang)低而形(xing)成的(de)損(sun)(sun)失(shi)。
3、確定事(shi)故(gu)(gu)(gu)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)貶值(zhi)(zhi)(zhi)損(sun)失(shi)(shi)之前(qian)(qian)(qian)應首先確定該(gai)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)事(shi)故(gu)(gu)(gu)前(qian)(qian)(qian)的價(jia)(jia)值(zhi)(zhi)(zhi)。因為車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)的貶值(zhi)(zhi)(zhi)損(sun)失(shi)(shi)是(shi)相(xiang)對與該(gai)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)事(shi)故(gu)(gu)(gu)前(qian)(qian)(qian)的評(ping)(ping)估(gu)(gu)價(jia)(jia)值(zhi)(zhi)(zhi)而(er)言的。車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)事(shi)故(gu)(gu)(gu)前(qian)(qian)(qian)的評(ping)(ping)估(gu)(gu)價(jia)(jia)值(zhi)(zhi)(zhi)比較好確定。先確定好事(shi)故(gu)(gu)(gu)前(qian)(qian)(qian)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)的價(jia)(jia)值(zhi)(zhi)(zhi)后(hou)(hou),根據每輛(liang)(liang)事(shi)故(gu)(gu)(gu)車(che)(che)(che)的碰撞(zhuang)部位及程(cheng)度,結合市場對于此種事(shi)故(gu)(gu)(gu)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)的交易價(jia)(jia)格及綜合有經驗的評(ping)(ping)估(gu)(gu)師的從業經驗,確定出事(shi)故(gu)(gu)(gu)之后(hou)(hou)的車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)價(jia)(jia)值(zhi)(zhi)(zhi)。二手車(che)(che)(che)鑒(jian)定評(ping)(ping)估(gu)(gu)機構要(yao)遵(zun)循“客觀、獨立、公正、科(ke)學”的原則(ze),維護事(shi)故(gu)(gu)(gu)雙方的合法權益。
汽車后圍板在汽車后備箱的下方位置,安裝在后備箱下面一圈的位置。
一般情況下,汽車的后圍板和車架并不是一體的,屬于焊上去的情況。后圍板如果是經過了切割更換,那么就屬于事故車。如果只是敲敲打打,臺架拉一下這種沒有動用到切割和焊接的修復,就不算事故車。
其實更換后圍板并不簡單,要一個一個焊點去鉆,光鉆開后圍板的焊點就要半天的功夫,并且焊好還要涂膠什么的非常麻煩。換后圍板的時間都夠搞幾單其他的小事故了。
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