1、轎車的后圍板(ban)就是后備(bei)箱的后擋(dang)板(ban)。后圍板(ban)是好幾塊(kuai)組合起(qi)來(lai)的,不是一個整(zheng)體的。
2、車(che)輛(liang)(liang)(liang)貶值損(sun)失(shi)是(shi)指(zhi)車(che)輛(liang)(liang)(liang)發生(sheng)交通(tong)事故受(shou)損(sun),經修復(fu)后使用性能(neng)雖(sui)已恢復(fu),但車(che)輛(liang)(liang)(liang)的使用壽命、安全性能(neng)、操控性能(neng)等也很難恢復(fu)到以前狀態(tai),實際(ji)價(jia)值必然降低而形成的損(sun)失(shi),即因事故導致(zhi)車(che)輛(liang)(liang)(liang)價(jia)值降低而形成的損(sun)失(shi)。
3、確定(ding)(ding)事(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)車(che)(che)輛(liang)貶值(zhi)(zhi)損(sun)失之前(qian)應首先確定(ding)(ding)該(gai)車(che)(che)輛(liang)事(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)前(qian)的(de)(de)(de)價(jia)值(zhi)(zhi)。因(yin)為(wei)車(che)(che)輛(liang)的(de)(de)(de)貶值(zhi)(zhi)損(sun)失是(shi)相對與(yu)該(gai)車(che)(che)輛(liang)事(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)前(qian)的(de)(de)(de)評估價(jia)值(zhi)(zhi)而言的(de)(de)(de)。車(che)(che)輛(liang)事(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)前(qian)的(de)(de)(de)評估價(jia)值(zhi)(zhi)比(bi)較好確定(ding)(ding)。先確定(ding)(ding)好事(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)前(qian)車(che)(che)輛(liang)的(de)(de)(de)價(jia)值(zhi)(zhi)后,根據每輛(liang)事(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)車(che)(che)的(de)(de)(de)碰撞部位及(ji)(ji)程度,結合(he)市(shi)場對于此(ci)種事(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)車(che)(che)輛(liang)的(de)(de)(de)交易(yi)價(jia)格及(ji)(ji)綜合(he)有經驗的(de)(de)(de)評估師的(de)(de)(de)從業經驗,確定(ding)(ding)出(chu)事(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)之后的(de)(de)(de)車(che)(che)輛(liang)價(jia)值(zhi)(zhi)。二手(shou)車(che)(che)鑒定(ding)(ding)評估機構要遵循“客(ke)觀(guan)、獨立、公正、科學”的(de)(de)(de)原(yuan)則(ze),維護事(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)雙方的(de)(de)(de)合(he)法(fa)權益(yi)。
汽車后圍板在汽車后備箱的下方位置,安裝在后備箱下面一圈的位置。
一般情況下,汽車的后圍板和車架并不是一體的,屬于焊上去的情況。后圍板如果是經過了切割更換,那么就屬于事故車。如果只是敲敲打打,臺架拉一下這種沒有動用到切割和焊接的修復,就不算事故車。
其實更換后圍板并不簡單,要一個一個焊點去鉆,光鉆開后圍板的焊點就要半天的功夫,并且焊好還要涂膠什么的非常麻煩。換后圍板的時間都夠搞幾單其他的小事故了。
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