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后圍板簡介

1、轎車的(de)(de)(de)后圍板就是(shi)后備箱的(de)(de)(de)后擋板。后圍板是(shi)好幾(ji)塊組合起來的(de)(de)(de)，不是(shi)一個整(zheng)體的(de)(de)(de)。

 2、車(che)輛(liang)貶值(zhi)損(sun)(sun)失(shi)是指車(che)輛(liang)發生交通事(shi)故(gu)受(shou)損(sun)(sun)，經修復(fu)后使(shi)用性(xing)(xing)能(neng)雖已(yi)恢復(fu)，但(dan)車(che)輛(liang)的使(shi)用壽命、安全性(xing)(xing)能(neng)、操控性(xing)(xing)能(neng)等也很(hen)難恢復(fu)到以前狀(zhuang)態，實際價值(zhi)必然降低(di)而形(xing)成的損(sun)(sun)失(shi)，即因事(shi)故(gu)導致車(che)輛(liang)價值(zhi)降低(di)而形(xing)成的損(sun)(sun)失(shi)。 

3、確(que)(que)定(ding)事(shi)(shi)故(gu)車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)貶值(zhi)(zhi)損失之前應(ying)首(shou)先確(que)(que)定(ding)該車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)事(shi)(shi)故(gu)前的(de)(de)(de)(de)價(jia)(jia)值(zhi)(zhi)。因為車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)貶值(zhi)(zhi)損失是相對與該車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)事(shi)(shi)故(gu)前的(de)(de)(de)(de)評(ping)估價(jia)(jia)值(zhi)(zhi)而言的(de)(de)(de)(de)。車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)事(shi)(shi)故(gu)前的(de)(de)(de)(de)評(ping)估價(jia)(jia)值(zhi)(zhi)比較好(hao)確(que)(que)定(ding)。先確(que)(que)定(ding)好(hao)事(shi)(shi)故(gu)前車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)價(jia)(jia)值(zhi)(zhi)后，根據(ju)每輛(liang)(liang)(liang)事(shi)(shi)故(gu)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)碰撞部位及程度，結合市場對于此種事(shi)(shi)故(gu)車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)交易(yi)價(jia)(jia)格(ge)及綜(zong)合有(you)經驗的(de)(de)(de)(de)評(ping)估師(shi)的(de)(de)(de)(de)從業經驗，確(que)(que)定(ding)出事(shi)(shi)故(gu)之后的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)價(jia)(jia)值(zhi)(zhi)。二(er)手(shou)車(che)(che)鑒定(ding)評(ping)估機構要遵(zun)循“客(ke)觀、獨立、公正、科學”的(de)(de)(de)(de)原則，維(wei)護事(shi)(shi)故(gu)雙方(fang)的(de)(de)(de)(de)合法權益。

汽車后圍板的位置

汽車后圍板在汽車后備箱的下方位置，安裝在后備箱下面一圈的位置。
一般情況下，汽車的后圍板和車架并不是一體的，屬于焊上去的情況。后圍板如果是經過了切割更換，那么就屬于事故車。如果只是敲敲打打，臺架拉一下這種沒有動用到切割和焊接的修復，就不算事故車。
其實更換后圍板并不簡單，要一個一個焊點去鉆，光鉆開后圍板的焊點就要半天的功夫，并且焊好還要涂膠什么的非常麻煩。換后圍板的時間都夠搞幾單其他的小事故了。

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