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后圍板簡介

1、轎車(che)的(de)后圍(wei)板就是后備箱的(de)后擋板。后圍(wei)板是好幾(ji)塊組合起來的(de)，不(bu)是一(yi)個整體的(de)。

 2、車輛(liang)(liang)貶值(zhi)損(sun)失(shi)(shi)是指車輛(liang)(liang)發(fa)生交通事故受損(sun)，經修復后(hou)使用性能(neng)(neng)雖已恢(hui)復，但車輛(liang)(liang)的(de)使用壽命、安全性能(neng)(neng)、操控性能(neng)(neng)等也(ye)很難(nan)恢(hui)復到(dao)以前狀態，實(shi)際價(jia)值(zhi)必然降(jiang)低而(er)(er)形(xing)成(cheng)(cheng)的(de)損(sun)失(shi)(shi)，即(ji)因事故導致車輛(liang)(liang)價(jia)值(zhi)降(jiang)低而(er)(er)形(xing)成(cheng)(cheng)的(de)損(sun)失(shi)(shi)。 

3、確定(ding)事(shi)(shi)故(gu)(gu)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)貶值(zhi)損(sun)失(shi)(shi)之前應首(shou)先確定(ding)該車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)事(shi)(shi)故(gu)(gu)前的(de)(de)價值(zhi)。因為車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)的(de)(de)貶值(zhi)損(sun)失(shi)(shi)是相(xiang)對(dui)與(yu)該車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)事(shi)(shi)故(gu)(gu)前的(de)(de)評(ping)(ping)估(gu)(gu)價值(zhi)而言的(de)(de)。車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)事(shi)(shi)故(gu)(gu)前的(de)(de)評(ping)(ping)估(gu)(gu)價值(zhi)比較好確定(ding)。先確定(ding)好事(shi)(shi)故(gu)(gu)前車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)的(de)(de)價值(zhi)后，根據每輛(liang)(liang)(liang)事(shi)(shi)故(gu)(gu)車(che)(che)(che)的(de)(de)碰撞部位及(ji)程度，結合市場(chang)對(dui)于此種(zhong)事(shi)(shi)故(gu)(gu)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)的(de)(de)交(jiao)易價格及(ji)綜合有經(jing)驗的(de)(de)評(ping)(ping)估(gu)(gu)師的(de)(de)從(cong)業經(jing)驗，確定(ding)出(chu)事(shi)(shi)故(gu)(gu)之后的(de)(de)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)價值(zhi)。二(er)手車(che)(che)(che)鑒定(ding)評(ping)(ping)估(gu)(gu)機構要遵循“客觀、獨立、公正(zheng)、科(ke)學”的(de)(de)原則，維護事(shi)(shi)故(gu)(gu)雙方的(de)(de)合法(fa)權益。

汽車后圍板的位置

汽車后圍板在汽車后備箱的下方位置，安裝在后備箱下面一圈的位置。
一般情況下，汽車的后圍板和車架并不是一體的，屬于焊上去的情況。后圍板如果是經過了切割更換，那么就屬于事故車。如果只是敲敲打打，臺架拉一下這種沒有動用到切割和焊接的修復，就不算事故車。
其實更換后圍板并不簡單，要一個一個焊點去鉆，光鉆開后圍板的焊點就要半天的功夫，并且焊好還要涂膠什么的非常麻煩。換后圍板的時間都夠搞幾單其他的小事故了。

東南菱利簡介

東南菱利(li)突破多(duo)年傳統(tong)微(wei)客(ke)(ke)空間(jian)小、動力不足的瓶頸，創下多(duo)個第(di)一(yi)動力第(di)首菱高效(xiao)發動機引入微(wei)客(ke)(ke)領域于懸采五比其(qi)它微(wei)客(ke)(ke)大20%以(yi)上；安全第(di)一(yi)首次把ABS防抱死剎(cha)車(che)(che)系(xi)統(tong)剎(cha)車(che)(che)力分配系(xi)統(tong)雙(shuang)安全防護引入微(wei)客(ke)(ke)領域。同時，菱利(li)也是微(wei)客(ke)(ke)市場唯一(yi)配備(bei)助力方(fang)向盤(pan)的車(che)(che)型(xing)。