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后圍板簡介

1、轎車的(de)(de)后(hou)圍板就是(shi)(shi)后(hou)備箱的(de)(de)后(hou)擋(dang)板。后(hou)圍板是(shi)(shi)好幾塊(kuai)組(zu)合(he)起來的(de)(de)，不(bu)是(shi)(shi)一個整體的(de)(de)。

 2、車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)貶值(zhi)損(sun)失(shi)是指車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)發生交(jiao)通(tong)事故受損(sun)，經修復(fu)后(hou)使(shi)(shi)用(yong)性(xing)能(neng)雖已恢復(fu)，但車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)的(de)使(shi)(shi)用(yong)壽命(ming)、安(an)全性(xing)能(neng)、操控(kong)性(xing)能(neng)等也很難恢復(fu)到(dao)以前狀態，實(shi)際價(jia)值(zhi)必然降(jiang)低而(er)形成(cheng)的(de)損(sun)失(shi)，即因(yin)事故導致車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)價(jia)值(zhi)降(jiang)低而(er)形成(cheng)的(de)損(sun)失(shi)。 

3、確(que)(que)定(ding)(ding)事(shi)故(gu)(gu)車(che)(che)輛(liang)貶值(zhi)損失(shi)之前(qian)應首先確(que)(que)定(ding)(ding)該車(che)(che)輛(liang)事(shi)故(gu)(gu)前(qian)的(de)(de)(de)(de)(de)價值(zhi)。因為車(che)(che)輛(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)貶值(zhi)損失(shi)是(shi)相(xiang)對與該車(che)(che)輛(liang)事(shi)故(gu)(gu)前(qian)的(de)(de)(de)(de)(de)評(ping)估(gu)(gu)價值(zhi)而言的(de)(de)(de)(de)(de)。車(che)(che)輛(liang)事(shi)故(gu)(gu)前(qian)的(de)(de)(de)(de)(de)評(ping)估(gu)(gu)價值(zhi)比較好確(que)(que)定(ding)(ding)。先確(que)(que)定(ding)(ding)好事(shi)故(gu)(gu)前(qian)車(che)(che)輛(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)價值(zhi)后，根(gen)據(ju)每輛(liang)事(shi)故(gu)(gu)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)碰撞部(bu)位及(ji)程(cheng)度，結(jie)合市場對于此(ci)種事(shi)故(gu)(gu)車(che)(che)輛(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)交易價格(ge)及(ji)綜(zong)合有經驗(yan)的(de)(de)(de)(de)(de)評(ping)估(gu)(gu)師的(de)(de)(de)(de)(de)從業經驗(yan)，確(que)(que)定(ding)(ding)出(chu)事(shi)故(gu)(gu)之后的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)輛(liang)價值(zhi)。二(er)手車(che)(che)鑒定(ding)(ding)評(ping)估(gu)(gu)機構要遵循“客觀、獨立、公正、科(ke)學(xue)”的(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)則(ze)，維護事(shi)故(gu)(gu)雙方的(de)(de)(de)(de)(de)合法權益。

汽車后圍板的位置

汽車后圍板在汽車后備箱的下方位置，安裝在后備箱下面一圈的位置。
一般情況下，汽車的后圍板和車架并不是一體的，屬于焊上去的情況。后圍板如果是經過了切割更換，那么就屬于事故車。如果只是敲敲打打，臺架拉一下這種沒有動用到切割和焊接的修復，就不算事故車。
其實更換后圍板并不簡單，要一個一個焊點去鉆，光鉆開后圍板的焊點就要半天的功夫，并且焊好還要涂膠什么的非常麻煩。換后圍板的時間都夠搞幾單其他的小事故了。

東南菱帥簡介

菱(ling)帥(shuai)（意為幼獅(shi)）是以(yi)日本三菱的(de)(de)lancer轎車為原型的(de)(de)，而(er)Lancer是三菱(ling)的(de)(de)主力家用車型。曾基于其平臺上的(de)(de)Lancer Evolution早期車型在20世紀90年代(dai)的(de)(de)世界(jie)汽(qi)車拉力賽上多次折(zhe)桂。