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后圍板簡介

1、轎車的后(hou)圍板(ban)就是(shi)后(hou)備箱的后(hou)擋板(ban)。后(hou)圍板(ban)是(shi)好(hao)幾塊組合(he)起來的，不(bu)是(shi)一個整體的。

 2、車(che)輛貶值(zhi)損(sun)(sun)失是指車(che)輛發生交(jiao)通事故受損(sun)(sun)，經修復后使用性(xing)能(neng)雖已恢復，但(dan)車(che)輛的(de)使用壽(shou)命、安全性(xing)能(neng)、操控性(xing)能(neng)等也很難恢復到以前(qian)狀(zhuang)態，實(shi)際價值(zhi)必然(ran)降低而(er)形成的(de)損(sun)(sun)失，即因事故導致車(che)輛價值(zhi)降低而(er)形成的(de)損(sun)(sun)失。 

3、確(que)定(ding)事(shi)(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)車(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)貶值(zhi)(zhi)損(sun)(sun)失(shi)之(zhi)前應首先確(que)定(ding)該車(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)事(shi)(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)前的(de)價(jia)值(zhi)(zhi)。因為(wei)車(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)貶值(zhi)(zhi)損(sun)(sun)失(shi)是(shi)相對與該車(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)事(shi)(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)前的(de)評(ping)估(gu)價(jia)值(zhi)(zhi)而言的(de)。車(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)事(shi)(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)前的(de)評(ping)估(gu)價(jia)值(zhi)(zhi)比(bi)較好(hao)確(que)定(ding)。先確(que)定(ding)好(hao)事(shi)(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)前車(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)價(jia)值(zhi)(zhi)后(hou)，根據每輛(liang)(liang)事(shi)(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)車(che)(che)(che)(che)的(de)碰撞(zhuang)部位(wei)及程度，結合市(shi)場(chang)對于此種事(shi)(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)車(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)交易價(jia)格及綜合有經(jing)驗的(de)評(ping)估(gu)師的(de)從業經(jing)驗，確(que)定(ding)出事(shi)(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)之(zhi)后(hou)的(de)車(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)價(jia)值(zhi)(zhi)。二手車(che)(che)(che)(che)鑒定(ding)評(ping)估(gu)機構要(yao)遵循“客觀、獨(du)立、公(gong)正(zheng)、科學”的(de)原則(ze)，維護事(shi)(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)雙方的(de)合法權益(yi)。

汽車后圍板的位置

汽車后圍板在汽車后備箱的下方位置，安裝在后備箱下面一圈的位置。
一般情況下，汽車的后圍板和車架并不是一體的，屬于焊上去的情況。后圍板如果是經過了切割更換，那么就屬于事故車。如果只是敲敲打打，臺架拉一下這種沒有動用到切割和焊接的修復，就不算事故車。
其實更換后圍板并不簡單，要一個一個焊點去鉆，光鉆開后圍板的焊點就要半天的功夫，并且焊好還要涂膠什么的非常麻煩。換后圍板的時間都夠搞幾單其他的小事故了。

菲躍(進口)簡介

菲躍(yue)的(de)造型是典型的(de)美式風格，棱(leng)角分明(ming)，氣勢很爺(ye)們兒。不過它的(de)側(ce)面比(bi)例有(you)些修(xiu)長，比(bi)正統SUV更扁平，看起來有(you)點(dian)商務(wu)MPV的(de)感覺。在誕生之(zhi)(zhi)初，它的(de)目(mu)標的(de)確是吸引那些在SUV和MPV之(zhi)(zhi)間搖擺不定(ding)的(de)用戶