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后圍板簡介

1、轎車的(de)(de)后圍(wei)板就是后備(bei)箱的(de)(de)后擋板。后圍(wei)板是好幾塊(kuai)組合(he)起來的(de)(de)，不是一個整體的(de)(de)。

 2、車輛貶值損(sun)失是指(zhi)車輛發生交(jiao)通事故受(shou)損(sun)，經修(xiu)復(fu)后使用性能(neng)雖(sui)已恢復(fu)，但車輛的(de)使用壽命、安(an)全性能(neng)、操控性能(neng)等也(ye)很(hen)難恢復(fu)到以(yi)前(qian)狀態，實際價(jia)值必(bi)然降(jiang)低(di)而形成的(de)損(sun)失，即因(yin)事故導致車輛價(jia)值降(jiang)低(di)而形成的(de)損(sun)失。 

3、確(que)定(ding)事(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)車(che)(che)(che)輛(liang)貶值(zhi)損失之前(qian)應首先確(que)定(ding)該車(che)(che)(che)輛(liang)事(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)前(qian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)價值(zhi)。因為車(che)(che)(che)輛(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)貶值(zhi)損失是相對與該車(che)(che)(che)輛(liang)事(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)前(qian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)評估(gu)(gu)價值(zhi)而言的(de)(de)(de)(de)(de)(de)。車(che)(che)(che)輛(liang)事(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)前(qian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)評估(gu)(gu)價值(zhi)比(bi)較好(hao)確(que)定(ding)。先確(que)定(ding)好(hao)事(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)前(qian)車(che)(che)(che)輛(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)價值(zhi)后(hou)，根據每輛(liang)事(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)碰(peng)撞部位及(ji)程度(du)，結合市場對于此種事(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)車(che)(che)(che)輛(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)交易價格(ge)及(ji)綜合有經驗的(de)(de)(de)(de)(de)(de)評估(gu)(gu)師的(de)(de)(de)(de)(de)(de)從業經驗，確(que)定(ding)出事(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)之后(hou)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)輛(liang)價值(zhi)。二手車(che)(che)(che)鑒定(ding)評估(gu)(gu)機構要遵循“客(ke)觀(guan)、獨(du)立、公正、科(ke)學”的(de)(de)(de)(de)(de)(de)原則，維護事(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)雙方的(de)(de)(de)(de)(de)(de)合法權益。

汽車后圍板的位置

汽車后圍板在汽車后備箱的下方位置，安裝在后備箱下面一圈的位置。
一般情況下，汽車的后圍板和車架并不是一體的，屬于焊上去的情況。后圍板如果是經過了切割更換，那么就屬于事故車。如果只是敲敲打打，臺架拉一下這種沒有動用到切割和焊接的修復，就不算事故車。
其實更換后圍板并不簡單，要一個一個焊點去鉆，光鉆開后圍板的焊點就要半天的功夫，并且焊好還要涂膠什么的非常麻煩。換后圍板的時間都夠搞幾單其他的小事故了。

探索者6簡介

探6的車(che)身設計，由曾為日本(ben)三(san)菱公(gong)司的首席(xi)設計師的北京阿爾(er)特(te)(中(zhong)國(guo))汽車(che)設計公(gong)司董事長宣奇武(wu)親自執(zhi)筆。 福迪探索者(zhe)6共有云(yun)母黑、云(yun)彩黃、萊茵灰、別(bie)克灰、福特(te)灰5種顏色，其中(zhong)云(yun)彩黃尤為顯眼，將此款(kuan)SUV的尊貴感覺體現得淋漓盡致(zhi)。