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后圍板簡介

1、轎(jiao)車的后(hou)(hou)圍板(ban)就是(shi)(shi)后(hou)(hou)備箱的后(hou)(hou)擋板(ban)。后(hou)(hou)圍板(ban)是(shi)(shi)好幾塊組(zu)合(he)起(qi)來的，不是(shi)(shi)一個整體(ti)的。

 2、車輛(liang)(liang)貶值損(sun)失是指車輛(liang)(liang)發生交(jiao)通(tong)事故受(shou)損(sun)，經修復(fu)后使(shi)用性能(neng)(neng)雖(sui)已恢復(fu)，但車輛(liang)(liang)的(de)使(shi)用壽命、安(an)全性能(neng)(neng)、操控性能(neng)(neng)等也很難恢復(fu)到以(yi)前(qian)狀態，實際價(jia)值必(bi)然降低(di)而形成的(de)損(sun)失，即(ji)因(yin)事故導(dao)致車輛(liang)(liang)價(jia)值降低(di)而形成的(de)損(sun)失。 

3、確(que)定(ding)事(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)車(che)輛(liang)貶值(zhi)損(sun)失之(zhi)(zhi)前(qian)應首先確(que)定(ding)該車(che)輛(liang)事(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)前(qian)的(de)價(jia)(jia)(jia)值(zhi)。因為(wei)車(che)輛(liang)的(de)貶值(zhi)損(sun)失是相對與該車(che)輛(liang)事(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)前(qian)的(de)評估價(jia)(jia)(jia)值(zhi)而言的(de)。車(che)輛(liang)事(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)前(qian)的(de)評估價(jia)(jia)(jia)值(zhi)比較好確(que)定(ding)。先確(que)定(ding)好事(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)前(qian)車(che)輛(liang)的(de)價(jia)(jia)(jia)值(zhi)后，根據每輛(liang)事(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)車(che)的(de)碰撞部位(wei)及(ji)(ji)程度(du)，結合市場對于此種(zhong)事(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)車(che)輛(liang)的(de)交(jiao)易(yi)價(jia)(jia)(jia)格及(ji)(ji)綜(zong)合有經(jing)驗的(de)評估師的(de)從業經(jing)驗，確(que)定(ding)出(chu)事(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)之(zhi)(zhi)后的(de)車(che)輛(liang)價(jia)(jia)(jia)值(zhi)。二手(shou)車(che)鑒定(ding)評估機構(gou)要遵循“客觀(guan)、獨(du)立(li)、公正(zheng)、科學”的(de)原則，維護事(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)雙方的(de)合法權益。

汽車后圍板的位置

汽車后圍板在汽車后備箱的下方位置，安裝在后備箱下面一圈的位置。
一般情況下，汽車的后圍板和車架并不是一體的，屬于焊上去的情況。后圍板如果是經過了切割更換，那么就屬于事故車。如果只是敲敲打打，臺架拉一下這種沒有動用到切割和焊接的修復，就不算事故車。
其實更換后圍板并不簡單，要一個一個焊點去鉆，光鉆開后圍板的焊點就要半天的功夫，并且焊好還要涂膠什么的非常麻煩。換后圍板的時間都夠搞幾單其他的小事故了。

賽馬簡介

哈飛賽馬給人的第一 印象依(yi)舊是(shi)厚實、穩重，車身線條(tiao)棱角(jiao)分明(ming)。外觀(guan)上(shang)(shang)的變化主要集(ji)中在(zai)前(qian)臉上(shang)(shang)，修(xiu)長(chang)的大燈(deng)從內部(bu)一分為二，上(shang)(shang)部(bu)為立體晶鉆遠光、近光燈(deng)，下部(bu)為轉向指(zhi)示燈(deng)，中間(jian)配以金屬條(tiao)修(xiu)飾，視覺上(shang)(shang)形成了多(duo)層、立體的感覺，美觀(guan)大方。