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后圍板簡介

1、轎車的(de)后圍板就是(shi)后備箱的(de)后擋(dang)板。后圍板是(shi)好幾塊組(zu)合起來的(de)，不是(shi)一個(ge)整(zheng)體(ti)的(de)。

 2、車(che)輛(liang)貶(bian)值(zhi)損失(shi)(shi)是指車(che)輛(liang)發(fa)生交通(tong)事(shi)故受(shou)損，經(jing)修復(fu)后(hou)使用性(xing)能(neng)雖已(yi)恢復(fu)，但車(che)輛(liang)的(de)使用壽命、安全(quan)性(xing)能(neng)、操控性(xing)能(neng)等也(ye)很難恢復(fu)到(dao)以(yi)前狀(zhuang)態，實際價值(zhi)必然降低而形(xing)成的(de)損失(shi)(shi)，即因(yin)事(shi)故導(dao)致車(che)輛(liang)價值(zhi)降低而形(xing)成的(de)損失(shi)(shi)。 

3、確(que)定事(shi)(shi)故(gu)(gu)車(che)輛(liang)(liang)(liang)貶(bian)值(zhi)損失(shi)之(zhi)前應(ying)首先確(que)定該(gai)車(che)輛(liang)(liang)(liang)事(shi)(shi)故(gu)(gu)前的(de)(de)(de)(de)價(jia)值(zhi)。因(yin)為車(che)輛(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)貶(bian)值(zhi)損失(shi)是相對與該(gai)車(che)輛(liang)(liang)(liang)事(shi)(shi)故(gu)(gu)前的(de)(de)(de)(de)評估價(jia)值(zhi)而(er)言的(de)(de)(de)(de)。車(che)輛(liang)(liang)(liang)事(shi)(shi)故(gu)(gu)前的(de)(de)(de)(de)評估價(jia)值(zhi)比較好確(que)定。先確(que)定好事(shi)(shi)故(gu)(gu)前車(che)輛(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)價(jia)值(zhi)后(hou)(hou)，根據每(mei)輛(liang)(liang)(liang)事(shi)(shi)故(gu)(gu)車(che)的(de)(de)(de)(de)碰撞(zhuang)部位及程度(du)，結(jie)合(he)市場(chang)對于(yu)此種事(shi)(shi)故(gu)(gu)車(che)輛(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)交易價(jia)格(ge)及綜合(he)有經驗的(de)(de)(de)(de)評估師的(de)(de)(de)(de)從業經驗，確(que)定出事(shi)(shi)故(gu)(gu)之(zhi)后(hou)(hou)的(de)(de)(de)(de)車(che)輛(liang)(liang)(liang)價(jia)值(zhi)。二手車(che)鑒定評估機構要遵循“客觀、獨立(li)、公正、科(ke)學”的(de)(de)(de)(de)原則，維護事(shi)(shi)故(gu)(gu)雙(shuang)方的(de)(de)(de)(de)合(he)法權益。

汽車后圍板的位置

汽車后圍板在汽車后備箱的下方位置，安裝在后備箱下面一圈的位置。
一般情況下，汽車的后圍板和車架并不是一體的，屬于焊上去的情況。后圍板如果是經過了切割更換，那么就屬于事故車。如果只是敲敲打打，臺架拉一下這種沒有動用到切割和焊接的修復，就不算事故車。
其實更換后圍板并不簡單，要一個一個焊點去鉆，光鉆開后圍板的焊點就要半天的功夫，并且焊好還要涂膠什么的非常麻煩。換后圍板的時間都夠搞幾單其他的小事故了。

傲龍CUV簡介

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