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后圍板簡介

1、轎車的(de)后圍板就(jiu)是(shi)后備(bei)箱(xiang)的(de)后擋板。后圍板是(shi)好幾(ji)塊組合起來的(de)，不(bu)是(shi)一個整體的(de)。

 2、車輛貶值(zhi)損(sun)失是指車輛發(fa)生交通(tong)事故(gu)受損(sun)，經(jing)修(xiu)復后使用性能雖已(yi)恢復，但車輛的使用壽命、安全性能、操控性能等也很難恢復到(dao)以(yi)前狀態(tai)，實(shi)際價(jia)值(zhi)必然降低(di)(di)而形成的損(sun)失，即因(yin)事故(gu)導(dao)致車輛價(jia)值(zhi)降低(di)(di)而形成的損(sun)失。 

3、確(que)定(ding)事(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)貶(bian)值(zhi)損失之(zhi)前應(ying)首先確(que)定(ding)該車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)事(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)前的(de)(de)價(jia)值(zhi)。因為車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)(de)貶(bian)值(zhi)損失是相對與該車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)事(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)前的(de)(de)評(ping)估(gu)價(jia)值(zhi)而言的(de)(de)。車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)事(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)前的(de)(de)評(ping)估(gu)價(jia)值(zhi)比較好確(que)定(ding)。先確(que)定(ding)好事(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)前車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)(de)價(jia)值(zhi)后，根據每輛(liang)(liang)(liang)(liang)事(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)車(che)(che)的(de)(de)碰(peng)撞(zhuang)部(bu)位及程度，結合(he)(he)市場對于此種事(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)(de)交易價(jia)格及綜合(he)(he)有經驗的(de)(de)評(ping)估(gu)師的(de)(de)從業經驗，確(que)定(ding)出事(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)之(zhi)后的(de)(de)車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)價(jia)值(zhi)。二手車(che)(che)鑒定(ding)評(ping)估(gu)機構(gou)要遵循“客觀、獨(du)立、公正、科學”的(de)(de)原則，維護(hu)事(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)雙方的(de)(de)合(he)(he)法權益。

汽車后圍板的位置

汽車后圍板在汽車后備箱的下方位置，安裝在后備箱下面一圈的位置。
一般情況下，汽車的后圍板和車架并不是一體的，屬于焊上去的情況。后圍板如果是經過了切割更換，那么就屬于事故車。如果只是敲敲打打，臺架拉一下這種沒有動用到切割和焊接的修復，就不算事故車。
其實更換后圍板并不簡單，要一個一個焊點去鉆，光鉆開后圍板的焊點就要半天的功夫，并且焊好還要涂膠什么的非常麻煩。換后圍板的時間都夠搞幾單其他的小事故了。

金杯海獅簡介

金杯海獅(shi)作為國(guo)內唯一采用豐(feng)田(tian)技術、模具和(he)豐(feng)田(tian)管理方式生產(chan)的(de)海獅(shi)系列產(chan)品(pin)，已(yi)經擁有(you)70多(duo)個品(pin)種，價(jia)格從7萬(wan)元到(dao)22萬(wan)元不等，可以滿足不同層次的(de)消費需(xu)求(qiu)，產(chan)銷(xiao)量連(lian)續5年居于全(quan)國(guo)輕型客車市場占有(you)率榜首 。