1、轎車(che)的(de)(de)后(hou)圍板就是(shi)后(hou)備箱的(de)(de)后(hou)擋板。后(hou)圍板是(shi)好幾塊組合起來的(de)(de),不是(shi)一個整體的(de)(de)。
2、車(che)輛貶值損(sun)失(shi)是指(zhi)車(che)輛發生交(jiao)通事故受損(sun),經修(xiu)復(fu)后使(shi)用性能(neng)雖已(yi)恢復(fu),但(dan)車(che)輛的(de)使(shi)用壽命、安全性能(neng)、操控(kong)性能(neng)等也很難恢復(fu)到以(yi)前狀態,實際價(jia)值必然降低而形成(cheng)的(de)損(sun)失(shi),即(ji)因事故導致車(che)輛價(jia)值降低而形成(cheng)的(de)損(sun)失(shi)。
3、確定(ding)(ding)事(shi)故(gu)(gu)(gu)(gu)車(che)(che)輛貶值(zhi)損(sun)失之(zhi)前(qian)應首先確定(ding)(ding)該車(che)(che)輛事(shi)故(gu)(gu)(gu)(gu)前(qian)的(de)(de)(de)(de)(de)價值(zhi)。因為車(che)(che)輛的(de)(de)(de)(de)(de)貶值(zhi)損(sun)失是相(xiang)對(dui)(dui)與該車(che)(che)輛事(shi)故(gu)(gu)(gu)(gu)前(qian)的(de)(de)(de)(de)(de)評估(gu)價值(zhi)而言的(de)(de)(de)(de)(de)。車(che)(che)輛事(shi)故(gu)(gu)(gu)(gu)前(qian)的(de)(de)(de)(de)(de)評估(gu)價值(zhi)比(bi)較好確定(ding)(ding)。先確定(ding)(ding)好事(shi)故(gu)(gu)(gu)(gu)前(qian)車(che)(che)輛的(de)(de)(de)(de)(de)價值(zhi)后,根據每輛事(shi)故(gu)(gu)(gu)(gu)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)碰撞部位及程度,結(jie)合市場(chang)對(dui)(dui)于(yu)此種(zhong)事(shi)故(gu)(gu)(gu)(gu)車(che)(che)輛的(de)(de)(de)(de)(de)交易(yi)價格及綜合有經驗(yan)的(de)(de)(de)(de)(de)評估(gu)師(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)從業經驗(yan),確定(ding)(ding)出事(shi)故(gu)(gu)(gu)(gu)之(zhi)后的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)輛價值(zhi)。二手車(che)(che)鑒(jian)定(ding)(ding)評估(gu)機構要遵循“客觀、獨(du)立、公(gong)正、科學”的(de)(de)(de)(de)(de)原則,維護(hu)事(shi)故(gu)(gu)(gu)(gu)雙方的(de)(de)(de)(de)(de)合法權益。
汽車后圍板在汽車后備箱的下方位置,安裝在后備箱下面一圈的位置。
一般情況下,汽車的后圍板和車架并不是一體的,屬于焊上去的情況。后圍板如果是經過了切割更換,那么就屬于事故車。如果只是敲敲打打,臺架拉一下這種沒有動用到切割和焊接的修復,就不算事故車。
其實更換后圍板并不簡單,要一個一個焊點去鉆,光鉆開后圍板的焊點就要半天的功夫,并且焊好還要涂膠什么的非常麻煩。換后圍板的時間都夠搞幾單其他的小事故了。
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