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后圍板簡介

1、轎車(che)的后(hou)圍板就是后(hou)備箱的后(hou)擋板。后(hou)圍板是好(hao)幾塊組合起來的，不是一(yi)個整體的。

 2、車(che)輛(liang)貶值損(sun)失是(shi)指車(che)輛(liang)發生交(jiao)通事(shi)(shi)故受損(sun)，經修復后(hou)使用性(xing)能雖已(yi)恢復，但車(che)輛(liang)的(de)使用壽(shou)命(ming)、安全性(xing)能、操控性(xing)能等也(ye)很難恢復到以前(qian)狀態(tai)，實(shi)際(ji)價值必然降(jiang)低而(er)形成(cheng)的(de)損(sun)失，即因(yin)事(shi)(shi)故導(dao)致車(che)輛(liang)價值降(jiang)低而(er)形成(cheng)的(de)損(sun)失。 

3、確(que)定(ding)事(shi)故(gu)(gu)車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)貶(bian)值(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)損(sun)失之前(qian)應首先確(que)定(ding)該車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)事(shi)故(gu)(gu)前(qian)的(de)價值(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)。因為車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)貶(bian)值(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)損(sun)失是相對與該車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)事(shi)故(gu)(gu)前(qian)的(de)評(ping)估價值(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)而言(yan)的(de)。車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)事(shi)故(gu)(gu)前(qian)的(de)評(ping)估價值(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)比(bi)較(jiao)好確(que)定(ding)。先確(que)定(ding)好事(shi)故(gu)(gu)前(qian)車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)價值(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)后，根(gen)據每輛(liang)(liang)(liang)(liang)事(shi)故(gu)(gu)車(che)(che)的(de)碰(peng)撞部位及程度(du)，結(jie)合(he)市(shi)場對于(yu)此(ci)種事(shi)故(gu)(gu)車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)交易(yi)價格及綜合(he)有經驗(yan)的(de)評(ping)估師的(de)從業經驗(yan)，確(que)定(ding)出事(shi)故(gu)(gu)之后的(de)車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)價值(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)。二(er)手(shou)車(che)(che)鑒定(ding)評(ping)估機構要遵循(xun)“客觀、獨立、公正、科學”的(de)原則，維護事(shi)故(gu)(gu)雙方(fang)的(de)合(he)法權益。

汽車后圍板的位置

汽車后圍板在汽車后備箱的下方位置，安裝在后備箱下面一圈的位置。
一般情況下，汽車的后圍板和車架并不是一體的，屬于焊上去的情況。后圍板如果是經過了切割更換，那么就屬于事故車。如果只是敲敲打打，臺架拉一下這種沒有動用到切割和焊接的修復，就不算事故車。
其實更換后圍板并不簡單，要一個一個焊點去鉆，光鉆開后圍板的焊點就要半天的功夫，并且焊好還要涂膠什么的非常麻煩。換后圍板的時間都夠搞幾單其他的小事故了。

邁巴赫57(進口)簡介

提起世界頂級(ji)的(de)豪(hao)華轎(jiao)(jiao)車(che)(che),很多人都會想(xiang)到是勞斯萊斯和(he)賓利,而實際(ji)上,當(dang)今世界三(san)大(da)豪(hao)華轎(jiao)(jiao)車(che)(che)品牌中,名氣遠(yuan)沒有(you)前(qian)兩者響亮的(de)邁巴赫才真正應該位列(lie)第一