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后圍板簡介

1、轎車的(de)后圍板就(jiu)是(shi)后備箱的(de)后擋板。后圍板是(shi)好幾塊(kuai)組合(he)起來(lai)的(de)，不是(shi)一個整體的(de)。

 2、車(che)(che)輛(liang)貶值損失(shi)是指(zhi)車(che)(che)輛(liang)發生交(jiao)通事(shi)故受損，經修復后使用(yong)(yong)性能雖已恢復，但車(che)(che)輛(liang)的使用(yong)(yong)壽命(ming)、安全性能、操控性能等(deng)也(ye)很難恢復到以(yi)前狀態，實際價(jia)值必然降低而形成的損失(shi)，即因(yin)事(shi)故導(dao)致車(che)(che)輛(liang)價(jia)值降低而形成的損失(shi)。 

3、確(que)定(ding)事(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)車(che)(che)輛貶(bian)值(zhi)損失之(zhi)前(qian)(qian)應首先確(que)定(ding)該車(che)(che)輛事(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)前(qian)(qian)的(de)(de)價(jia)值(zhi)。因為(wei)車(che)(che)輛的(de)(de)貶(bian)值(zhi)損失是相對(dui)與該車(che)(che)輛事(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)前(qian)(qian)的(de)(de)評(ping)估(gu)價(jia)值(zhi)而言(yan)的(de)(de)。車(che)(che)輛事(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)前(qian)(qian)的(de)(de)評(ping)估(gu)價(jia)值(zhi)比較好(hao)確(que)定(ding)。先確(que)定(ding)好(hao)事(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)前(qian)(qian)車(che)(che)輛的(de)(de)價(jia)值(zhi)后(hou)(hou)，根據每輛事(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)車(che)(che)的(de)(de)碰撞(zhuang)部位(wei)及程(cheng)度，結合(he)市場(chang)對(dui)于(yu)此(ci)種事(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)車(che)(che)輛的(de)(de)交易價(jia)格及綜合(he)有經驗的(de)(de)評(ping)估(gu)師的(de)(de)從業經驗，確(que)定(ding)出事(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)之(zhi)后(hou)(hou)的(de)(de)車(che)(che)輛價(jia)值(zhi)。二手車(che)(che)鑒定(ding)評(ping)估(gu)機構要遵循“客觀、獨立、公(gong)正、科學”的(de)(de)原則，維護事(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)雙方的(de)(de)合(he)法權益(yi)。

汽車后圍板的位置

汽車后圍板在汽車后備箱的下方位置，安裝在后備箱下面一圈的位置。
一般情況下，汽車的后圍板和車架并不是一體的，屬于焊上去的情況。后圍板如果是經過了切割更換，那么就屬于事故車。如果只是敲敲打打，臺架拉一下這種沒有動用到切割和焊接的修復，就不算事故車。
其實更換后圍板并不簡單，要一個一個焊點去鉆，光鉆開后圍板的焊點就要半天的功夫，并且焊好還要涂膠什么的非常麻煩。換后圍板的時間都夠搞幾單其他的小事故了。

謳歌MDX(進口)簡介

Acura MDX是一款在北(bei)美(mei)完成設計、開發和(he)生產的(de)(de)謳歌(ge)主力車(che)型。全新款的(de)(de)MDX搭(da)載(zai)了(le)Acura歷(li)史(shi)上(shang)最(zui)大排(pai)量的(de)(de)發動機，配備(bei)了(le)Acura獨一無二的(de)(de)核(he)心(xin)技術套(tao)件SH-AWD超級四輪(lun)驅(qu)動力自由控制(zhi)系統，還為顧(gu)客提供國內(nei)最(zui)高水平的(de)(de)四年/十萬公里的(de)(de)保修和(he)免費保養服務。