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后圍板簡介

1、轎車(che)的(de)(de)后(hou)圍板(ban)就是(shi)后(hou)備箱的(de)(de)后(hou)擋板(ban)。后(hou)圍板(ban)是(shi)好幾塊組合起來的(de)(de)，不是(shi)一個整體的(de)(de)。

 2、車輛(liang)貶值損失(shi)是指車輛(liang)發生交通事故受損，經修復后使(shi)(shi)用性能雖已(yi)恢復，但車輛(liang)的(de)使(shi)(shi)用壽命、安全性能、操控性能等也很難恢復到以前狀(zhuang)態(tai)，實際(ji)價值必然(ran)降低(di)而形成(cheng)的(de)損失(shi)，即因事故導致車輛(liang)價值降低(di)而形成(cheng)的(de)損失(shi)。 

3、確(que)(que)定事故(gu)(gu)(gu)(gu)車(che)(che)輛(liang)(liang)貶值(zhi)(zhi)(zhi)損(sun)(sun)失之前應(ying)首(shou)先確(que)(que)定該車(che)(che)輛(liang)(liang)事故(gu)(gu)(gu)(gu)前的(de)(de)(de)價(jia)(jia)值(zhi)(zhi)(zhi)。因為(wei)車(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)(de)(de)貶值(zhi)(zhi)(zhi)損(sun)(sun)失是相對(dui)與該車(che)(che)輛(liang)(liang)事故(gu)(gu)(gu)(gu)前的(de)(de)(de)評(ping)估(gu)價(jia)(jia)值(zhi)(zhi)(zhi)而(er)言的(de)(de)(de)。車(che)(che)輛(liang)(liang)事故(gu)(gu)(gu)(gu)前的(de)(de)(de)評(ping)估(gu)價(jia)(jia)值(zhi)(zhi)(zhi)比(bi)較好(hao)確(que)(que)定。先確(que)(que)定好(hao)事故(gu)(gu)(gu)(gu)前車(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)(de)(de)價(jia)(jia)值(zhi)(zhi)(zhi)后，根據(ju)每輛(liang)(liang)事故(gu)(gu)(gu)(gu)車(che)(che)的(de)(de)(de)碰撞部位(wei)及程度，結合市場對(dui)于此種事故(gu)(gu)(gu)(gu)車(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)(de)(de)交易價(jia)(jia)格及綜合有(you)經(jing)驗的(de)(de)(de)評(ping)估(gu)師的(de)(de)(de)從業經(jing)驗，確(que)(que)定出(chu)事故(gu)(gu)(gu)(gu)之后的(de)(de)(de)車(che)(che)輛(liang)(liang)價(jia)(jia)值(zhi)(zhi)(zhi)。二手車(che)(che)鑒(jian)定評(ping)估(gu)機構要遵循“客(ke)觀、獨(du)立(li)、公正、科學”的(de)(de)(de)原則，維護事故(gu)(gu)(gu)(gu)雙(shuang)方的(de)(de)(de)合法權益。

汽車后圍板的位置

汽車后圍板在汽車后備箱的下方位置，安裝在后備箱下面一圈的位置。
一般情況下，汽車的后圍板和車架并不是一體的，屬于焊上去的情況。后圍板如果是經過了切割更換，那么就屬于事故車。如果只是敲敲打打，臺架拉一下這種沒有動用到切割和焊接的修復，就不算事故車。
其實更換后圍板并不簡單，要一個一個焊點去鉆，光鉆開后圍板的焊點就要半天的功夫，并且焊好還要涂膠什么的非常麻煩。換后圍板的時間都夠搞幾單其他的小事故了。

公爵(進口)簡介

尼桑賽德里克在中(zhong)(zhong)國公爵王，更是(shi)百思不得其解。最后請教日本共(gong)同社記者坂(ban)仁根，多(duo)虧他(ta)老(lao)兄見多(duo)識廣。原來說賽德里克是(shi)古希臘一(yi)位美男子，位及公爵，你們中(zhong)(zhong)國好色(se)之余更重爵位，所以一(yi)出口(kou)中(zhong)(zhong)國也被封(feng)為(wei)王。